Ana içeriğe geç

Silecek Yüksek/Düşük Hız Röle Bobini Devresi Açık Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Kayıtlı kodu okuyun ve her tuşa basıp bırakırken anahtar giriş değerini canlı veriden izleyin

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 4Gövde
  • 35Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1435, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sesli Tanıma/Telefon Anahtarı Giriş Devresi Performansı.

Belirtiler

  • Sesli komut ya da telefon tuşunun geç tepki vermesi, sert basmayı gerektirmesi veya arada bir çalışması
  • Basılan tuşun yanlış işlev olarak algılanması; örneğin arama tuşunun sesli komutu başlatması
  • Sistemin zaman zaman kendiliğinden sesli komutu devreye alması
  • Aynı gruptaki tuşlardan bazılarının çalışıp bazılarının çalışmaması
  • Müzik dinleme normalken arıza kaydının oluşması

Olası nedenler

  • Direksiyon kumanda takımında direnç kayması ya da kirlenme; tuş beklenen değere oturmaz
  • Yarı basılı kalan sıkışmış tuşun girişi iki geçerli kademe arasında tutması
  • Spiral kablodaki (saat yayı) yolların aşınması ya da kirlenmesiyle devre direncinin biraz yükselmesi
  • Devreyi koparmadan direnç ekleyen oksitlenmiş terminaller
  • Direnç değerleri biraz farklı olan orijinal olmayan direksiyon kumandası ya da arayüz adaptörü
  • Radyo veya direksiyon kolonu modülünün eşiğe yakın bir girişi yanlış okuması
  • Parça değişiminden sonra teyp ünitesi ile anahtar modülü arasındaki yazılım uyumsuzluğu

Nasıl giderilir?

  1. Kayıtlı kodu okuyun ve her tuşa basıp bırakırken anahtar giriş değerini canlı veriden izleyin
  2. Her tuş için ölçülen değeri belirtilen değerle karşılaştırın; iki kademe arasına düşen tuş sorunlu olandır
  3. Sıkışmış ya da takılı kalmış tuş olup olmadığını kontrol edin; kir ve dökülen sıvının kontakları etkileyebileceği kumanda yüzeyini temizleyin
  4. Direksiyonu ya da kumanda takımını sökmeden önce akü kutup başını ayırın ve hava yastığı boşalma süresine uyun
  5. Kumanda takımı sökülüyken her tuş için direncini ölçün; iki taraflı takımlarda sağ ve solu karşılaştırın
  6. Parçaları suçlamadan önce spiral kabloyu ve kolon konnektörlerini oksit açısından inceleyip ek direnç ölçümleri yapın
  7. Tespitinize göre doğru yeni kumanda takımını ya da spiral kabloyu takın, ses ve anahtar modülleri için yayınlanmış yazılım güncellemesine bakın, kodu silip her işlevi deneyin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.