Ana içeriğe geç

Sürücü Aynası Yatay Anahtarı Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Modülü suçlamadan önce beslemeyi ve haberleşme hattını kanıtlayın.

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 7Gövde
  • 39Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1739, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Üreticiye Özgü Gövde ECU Arızası.

Belirtiler

  • Birbiriyle ilgisiz birçok gövde arızası bir arada görülür: aydınlatma, silecek, merkezi kilit, camlar veya iç lambalar düzensiz çalışır
  • Gösterge panelinde tek bir parçayla açıklanamayan uyarı lambaları ve mesajlar
  • Modül teşhis hattından zaman zaman düşer ya da hiç yanıt vermez
  • Ara sıra çalışmama, aksesuar beslemesinin kesilmesi, kontak kapatıp açınca düzelen işlevler
  • Modül uyku moduna geçemediği için akünün boşalması

Olası nedenler

  • Zayıf akü ve kararsız besleme gerilimi; gövde modülleri buna çok duyarlıdır
  • Bozuk ya da korozyonlu modül şase noktası veya modüldeki ana konnektörün gevşemesi
  • Modülün bulunduğu ayaklık, marşpiyel kaplaması ya da torpido altına su ulaşması
  • Hatalı takviye, araç üzerinde kaynak yapılması veya akünün ters bağlanmasından gelen gerilim darbesi
  • Önceki onarımlardan sonra modül konnektörlerinde korozyonlu ya da geri kaçmış pimler
  • Güncelliğini yitirmiş veya bozulmuş yazılım/konfigürasyon verisi, bazen yarım kalan bir programlama sonrası
  • Kontrol ünitesinin gerçek anlamda iç elektronik arızası

Nasıl giderilir?

  1. Akü ve şarj sistemini test edin; düşük veya dalgalı gerilim modüllerde sahte arıza yaratır
  2. Araçtaki tüm modülleri tarayın ve yalnızca bu kodu değil, kod setinin tamamını kaydedin
  3. Modül şase noktalarını kontrol edip temizleyin, besleme sigortalarını ve konnektördeki gerilimi doğrulayın
  4. Modül konnektörlerini sökerek yeşil korozyon, su izi, açılmış ya da geri kaçmış pim arayın
  5. Modülün bulunduğu bölgede ıslak halı, sızdıran polen filtresi yuvası, ön cam veya kapı fitili olup olmadığına bakın
  6. Ünite için güncel bir kalibrasyon veya yeniden programlama öngörülmüş mü kontrol edip üreticinin tarifine göre uygulayın
  7. Besleme, şase, kablolama ve yazılım elendikten sonra kontrol ünitesini değiştirip konfigüre edin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.