Ne anlama geliyor?
B1942, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Elektrikli Bagaj Kapağı Konum Sensörü 2 Devresi Performansı.
Belirtiler
- Elektrikli bagaj kapağının yarı yolda durması, kendiliğinden geri dönmesi veya tek yönde hiç çalışmaması
- Kapağın yalnızca elle açılıp kapanması, elektrikli işlevin devre dışı kalması
- Kapak hareket ederken sürekli ikaz sesi gelmesi
- Kapağın kapanıp kenetlenmemesi ya da fazla hızlanıp sertçe çarpması
- Kumanda ve iç bagaj kapağı düğmelerinin dikkate alınmaması
Olası nedenler
- Bagaj kapağı tahrik ünitesindeki Hall etkili konum sensörünün kirlenmesi veya bozulması
- Tahrik ünitesindeki mıknatıs halkasının hasar görmesi ya da kavramanın kayması, sayımların gerçek hareketle uyuşmaması
- Sıkışan menteşeler, yorulmuş amortisörler veya eğilmiş mil yüzünden kapağın modülün beklediğinden yavaş hareket etmesi
- Kapak her kullanıldığında bükülen menteşe bölgesi kablo demetinde aralıklı temassızlık
- Tahrik ünitesi veya modül konnektöründe su ve korozyon
- Zayıf akü ya da düşük sistem gerilimi nedeniyle sensör değerlerinin bozulması
- Akü sökümü, modül veya tahrik ünitesi değişimi sonrasında kapak kalibrasyonunun yapılmamış olması
Nasıl giderilir?
- Önce akü şarj durumunu ve şarj gerilimini kontrol edin, tek başına düşük besleme bile bu tip performans kodları yazdırabilir
- Kapağı elle yavaşça hareket ettirirken canlı veride konum sensörü 2 sayımını izleyin, kopmalar veya donan değerler arayın
- Sensör 1 ve sensör 2 sinyallerini karşılaştırın, ikisi de düzgün ve birbirine paralel değişmelidir
- Tahrik ünitesinin konnektörünü çekip besleme, şase ve sinyal hatlarının sürekliliğini menteşe demetini oynatarak ölçün
- Tahriki serbest bırakıp kapağı elle açıp kapatın, sıkışan menteşeyi, yorgun amortisörü veya hasarlı mili hissedin
- Tüm konnektörleri inceleyip kurutun, paslanmış terminalleri onarın
- Bagaj kapağı ilk kurulum / öğrenme prosedürünü uygulayın, sinyal hâlâ hatalıysa ancak o zaman sensörü veya tahrik ünitesini değiştirin