Ana içeriğe geç

Klima Kontrol A/C Evaporatör Sonrası Sensör Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Düşük

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüşe genellikle engel değildir; ilk fırsatta giderin.

İlk yapılacak

Kapak açıkken canlı veride sıkışma sensörü 2 değerine bakın ve normal aralığın ne kadar altında olduğunu not edin

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 9Gövde
  • 47Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1947, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Elektrikli Bagaj Kapağı Sıkışma Sensörü 2 Devresi Düşük.

Belirtiler

  • Elektrikli bagaj kapağının otomatik kapanmaması veya kapanmaya başlar başlamaz geri açılması
  • Elektrikli çalışmanın tamamen devre dışı kalıp yalnızca elle kullanımın mümkün olması
  • Kapatma komutu verildiğinde arka arkaya bip sesi gelmesi
  • Kapağın her seferinde aynı noktada durması
  • Önünde hiçbir şey yokken engel algılamanın devreye girmesi

Olası nedenler

  • Bagaj kapağı açıklığındaki lastik sıkışma önleme bandının kesilmesi, ezilmesi veya yaşlanması
  • Bandın uç konnektöründe ya da soketinde biriken suyun sinyali şaseye köprülemesi
  • Kapak körüğünde her açılışta bükülen kablonun sıyrılması
  • Sinyal hattının saca veya bir kaplama klipsine değip şaseye kısa devre yapması
  • Sıkışma bandının ucundaki sonlandırma direncinin arızalanması
  • Bagaj kapağı kontrol modülünün giriş katındaki dahili arıza

Nasıl giderilir?

  1. Kapak açıkken canlı veride sıkışma sensörü 2 değerine bakın ve normal aralığın ne kadar altında olduğunu not edin
  2. Sıkışma bandının konnektörünü çekin: değer normale dönüyorsa bant kısa devredir, düşük kalıyorsa kablo demeti veya modül suçludur
  3. Bandı uçtan uca ölçüp karşı taraftaki bantla karşılaştırın, sağlam bandın direnci kararlıdır ve yalnız sıkıldığında değişir
  4. Bandın tamamını kesik, ezik, arasına sıkışmış kir ve su almasına yol açan yırtık uç kapağı yönünden inceleyin
  5. Kablo demetinin kapak körüğünden geçtiği yeri kontrol edin, canlı veriyi izlerken demeti oynatın
  6. Konnektörleri kurutup temizleyin, paslı terminalleri ve hasarlı kabloları onarın
  7. Direnç ölçümünden geçemeyen bandı yenisiyle değiştirin, ardından kodu silip kapağı birkaç kez çalıştırarak normal kapanmayı doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.