Ana içeriğe geç

Klima Kontrol Su Sıcaklığı Sensörü Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Sıkışma sensörü 2 değerini okuyun, çalışma bandında değil üst sınıra dayanmış olduğunu doğrulayın

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 9Gövde
  • 48Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1948, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Elektrikli Bagaj Kapağı Sıkışma Sensörü 2 Devresi Yüksek.

Belirtiler

  • Elektrikli kapatma işlevinin engellenmesi, kapağın elle çekilerek kapatılmak zorunda olması
  • Elektrikli açmanın çalışıp kapatmanın kilitlenmesi ya da sistemin tamamen devre dışı kalması
  • Kapatma düğmesine basıldığında ikaz sesinin gelmesi
  • Kapatma komutu verildiğinde kapağın hemen geri açılması
  • Arızanın çoğunlukla soğuk veya yağışlı havada ortaya çıkıp koşullar değişince kaybolması

Olası nedenler

  • Lastik sıkışma önleme bandının içindeki iletkenin, çoğunlukla kelepçelenen kalıp ucunda kopması
  • Bant konnektörünün takılı olmaması, paslanması veya bir terminalin geri kaçmış olması
  • Sensör devresinin dönüş ya da şase bacağında kopukluk
  • Sinyal kablosunun kapak demeti içinde bir besleme hattına sürtüp akü artıya kısa devre yapması
  • Cam, kaplama veya kilit işleminden sonra bandın takılmadan bırakılması
  • Bagaj kapağı kontrol modülünün şasesinin zayıf olması ve tüm girişin referansını yükseltmesi
  • Modülün giriş katındaki dahili arıza

Nasıl giderilir?

  1. Sıkışma sensörü 2 değerini okuyun, çalışma bandında değil üst sınıra dayanmış olduğunu doğrulayın
  2. Bandın konnektörünü çekip uçtan uca direncini ölçün, sonsuz direnç bandın içeriden koptuğunu kanıtlar
  3. Bant takılıyken modül soketinden sensör besleme ve dönüş uçlarını ölçün, karşı taraftaki sağlam bantla karşılaştırın
  4. Bant sökülüyken sinyal hattında akü gerilimi olup olmadığına bakın, gerilim varsa demet içinde bir beslemeye kaçak vardır
  5. Kapak körüğündeki kablo demetini inceleyip oynatın, bu sistemdeki açık devrelerin çoğu orada oluşur
  6. Modül şase noktasını temizleyin ve modül şasesi ile gövde arasındaki gerilim düşümünün düşük olduğunu doğrulayın
  7. Bandı yenileyin veya kabloyu onarın, ardından kodu silip kapağı çalıştırarak hafif bir bastırmada sıkışma korumasının tepki verdiğini görün

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.