Ana içeriğe geç

Sürücü Hava Yastığı Devresi Açık Devre - Döngü #2

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Aküyü ayırın ve hava yastığına ya da spiral kabloya dokunmadan önce belirtilen bekleme süresini tamamlayın.

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 2Gövde
  • 32Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2232, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü Tarafı Hava Yastığı Modülü (Şişirici No.2) Devresi Direnç Yüksek.

Belirtiler

  • Hava yastığı uyarı lambasının yanması ve sürücü hava yastığının devre dışı kalması.
  • Direksiyon çevrildikçe lambanın yanıp sönmesi; bu, bozulmakta olan spiral kablonun tipik belirtisidir.
  • Aynı anda korna, hız sabitleyici ve direksiyon üzeri ses tuşlarının çalışmaması.
  • İkinci kademenin açılamaması ve şiddetli çarpışmada korumanın azalması.
  • Kodun direksiyon simidi sökümü, hava yastığı takımı veya kolon onarımı sonrasında ortaya çıkması.

Olası nedenler

  • Direksiyon simidi, korna veya kolon çalışması sonrasında hava yastığı konnektörünün tam kilitlenmemesi.
  • Spiral kablo şeridi içinde iletken kopması; genellikle kolon sökülmesi ya da simidin ortalanmadan takılması sonrasında olur.
  • Spiral kablo veya hava yastığı konnektöründeki terminallerin korozyona uğrayıp devreye direnç eklemesi.
  • Geri kaçmış ya da genişlemiş terminalin direksiyon çevrildiğinde kesintili temas etmesi.
  • Kolon demetinin eğim ve uzanma ayarıyla birlikte büküldüğü noktada kablonun kopması veya gerilip incelmesi.
  • Sürücü hava yastığı modülü içindeki şişirici elemanının açık devre olması.
  • Emniyet kontrol modülünün devre sürme katı arızası.

Nasıl giderilir?

  1. Aküyü ayırın ve hava yastığına ya da spiral kabloya dokunmadan önce belirtilen bekleme süresini tamamlayın.
  2. Kodları okuyun; korna veya direksiyon anahtarları gibi diğer kolon devrelerinin de arıza bildirip bildirmediğine bakın.
  3. Sürücü hava yastığı konnektörünü çıkarıp kurallı biçimde yeniden takın; terminal kilidini ve sarı tutucu klipsleri kontrol edip testi tekrarlayın.
  4. Sistem güvenli biçimde devre dışıyken emniyet modülü konnektöründen hava yastığı konnektörüne kadar demet direncini ölçün ve iki ateşleyici kablosunu karşılaştırın.
  5. Ölçümü direksiyonu yavaşça kilitten kilide çevirirken yapın; spiral kablodaki kesintili kopma böyle ortaya çıkar.
  6. Şerit kopmuş veya aşınmışsa spiral kabloyu değiştirin, takarken doğru ortalayın ve simidi belirtilen konuma hizalayın.
  7. Demet ve spiral kablo sağlam çıktıktan sonra sürücü hava yastığı modülünü değiştirin, kodları silin ve öz testin temiz tamamlandığını görün.

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.