Ana içeriğe geç

Koltuk Baş Desteği Geri Besleme Potansiyometresi Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Koltuk modülü kodlarını okuyun ve baş desteği konum değerini hem boştayken hem hareket sırasında canlı veride izleyin.

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 3Gövde
  • 04Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2304, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silecek Park Anahtarı Giriş Devresi Düşük (Düşükte Takılı).

Belirtiler

  • Elektrikli baş desteğinin anahtara yanıt vermemesi veya bir uca dayanıp orada kalması.
  • Koltuk normal hareket ettiği hâlde bellek çağrısının baş desteğini konumlandırmaması.
  • Diğer koltuk fonksiyonları kullanılırken baş desteğinin beklenmedik şekilde hareket etmesi.
  • Aktif baş desteği ve konfor baş desteği fonksiyonlarının devre dışı kalması.
  • Arızanın çoğunlukla koltuğa sıvı dökülmesinden ya da koltuk sırtının sökülüp takılmasından sonra ortaya çıkması.

Olası nedenler

  • Koltuk sırtı demetinde sinyal kablosunun sıyrılıp baş desteği motor beslemesine temas etmesi.
  • Koltuk sırtından aşağı dökülen sıvının baş desteği aktüatör konnektöründe sinyal pinini motor beslemesine köprülemesi.
  • Aktüatör veya koltuk modülü konnektöründe eğilmiş, korozyonlu ya da geri kaçmış terminalin artı pine değmesi.
  • Koltuk sırtı hareket ettirilirken kablonun koltuk iskeleti, yatırma mekanizması veya gevşek bir braket tarafından ezilmesi.
  • Potansiyometre ya da aktüatör grubu içinde sürgü izini motor beslemesine bağlayan dahili kısa devre.
  • Koltuk demetinden geçirilmiş sonradan takma koltuk ısıtıcısı, kılıf veya aksesuar kabloları.
  • Koltuk kontrol modülünün sensör girişindeki dahili arızası.

Nasıl giderilir?

  1. Koltuk modülü kodlarını okuyun ve baş desteği konum değerini hem boştayken hem hareket sırasında canlı veride izleyin.
  2. Değerin sürekli tam skalada kalması, sinyal hattının beslemeye çekildiğini doğrular.
  3. Baş desteği aktüatörünü ayırıp sinyal kablosunu demet tarafından, kontak açıkken akü gerilimi için ölçün.
  4. Aktüatör ayrıkken gerilim hâlâ varsa kısa devre tesisattadır; kayboluyorsa arıza potansiyometrede veya aktüatördedir.
  5. Koltuk sırtı demetini yatırma menteşesinde ve iskelet kenarlarında sürtünme, ezilme ve nem açısından inceleyin, konnektörde dökülmüş sıvı arayın.
  6. Hasarlı kabloyu sızdırmaz sıkma eklerle onarın, korozyonlu terminalleri değiştirin ve demeti hareketli parçalardan uzağa alın.
  7. Aktüatörü veya potansiyometreyi ancak tesisat doğrulandıktan sonra değiştirin, ardından baş desteği hareket sınırlarını ve bellek konumlarını yeniden öğretin.

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.