Ana içeriğe geç

Yolcu Aynası Dikey Geri Besleme Potansiyometresi Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Canlı veride dikey konum değerine bakın; ayna hareket ederken değerin sıfıra yakın takılı kalması şaseye kısa devreyi doğrular.

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 3Gövde
  • 19Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2319, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silecek Yüksek/Düşük Hız Kontrol Devresi Açık Devre.

Belirtiler

  • Yolcu aynasının sağa-sola hareket etmemesi veya tek yöne gidip sona dayanarak zorlanması.
  • Diğer ayna yanıt verdiği hâlde bellek çağrısının bu aynayı atlaması.
  • Ayna nasıl hareket ettirilirse ettirilsin canlı veride konum değerinin skalanın en altında kalması.
  • O ayna için yeni bellek konumu kaydedilememesi.
  • Arızanın genellikle aynaya su girmesi ya da kapı kaplaması çalışması sonrasında görülmesi.

Olası nedenler

  • Geri besleme kablosunun kapı iç sacına, bir brakete veya cam krikosu rayına sürtünüp aşınması.
  • Ayna gövdesindeki veya kapı konnektöründeki suyun sinyale metal gövdeye giden bir yol açması.
  • Konnektörde geri kaçmış terminalin kabuğa ya da yandaki şase pinine değmesi.
  • Potansiyometre sürgü izi ile aktüatör gövdesi arasında dahili kısa devre.
  • Kapı modülünden gelen beş volt referansın kaybolması; bu da aynı sıfıra yakın okumayı üretir.
  • Kapı kaplaması, ayna veya hoparlör takılırken demetin ezilmesi.
  • Kapı modülünün giriş katı arızası.

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride dikey konum değerine bakın; ayna hareket ederken değerin sıfıra yakın takılı kalması şaseye kısa devreyi doğrular.
  2. Önce ayna konnektöründe beş volt referansı ölçün; referansın olmaması aynı okumayı verir.
  3. Ayna ayrıkken demet tarafında geri besleme kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün; çok düşük değer kısa devreyi kanıtlar.
  4. Demet temiz ölçülüyorsa potansiyometreyi hareket boyunca kontrol edip kısa devreli veya aşınmış izi bulun.
  5. Kapı demetini lastik körükte ve iç sac boyunca sürtünme, ezilme ve sıkışma açısından inceleyin.
  6. Su girmiş ayna gövdesini kurutup yeniden yalıtın, kabloyu sızdırmaz eklerle onarın ve korozyonlu terminalleri değiştirin.
  7. Ayna aktüatör grubunu ancak arızalı olduğu kanıtlandığında değiştirin, ardından bellek konumlarını yeniden öğretin.

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.