Ana içeriğe geç

Yolcu Koltuğu Ağırlık (Oturan) Algılama Devresi Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce cam öğretme prosedürünü uygulayın ve otomatik çalışmanın geri gelip gelmediğine bakın

  • BGövde
  • 2Üreticiye özel
  • 5Gövde
  • 81Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B2581, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Yolcu Cam Konum Sensörü(leri) Sinyal Yok.

Belirtiler

  • Yolcu camında tek dokunuşla otomatik çalışma devre dışı kalır
  • Sıkışma koruması varsayılan olarak devreye girdiğinden cam kapanırken kendiliğinden geri iner
  • Sürücü ana düğmesinden cam tam kapatılamaz
  • Uzaktan kumandayla konfor kapatma işlevi o camda çalışmaz
  • Düğme basılı tutulduğunda cam normal hareket eder; bu, motor ve beslemenin esasen sağlam olduğunu gösterir
  • Şikâyet çoğu zaman yağışlı havadan ya da o kapıda yapılan bir işlemden sonra başlar

Olası nedenler

  • Yolcu cam motoru içindeki hall sensörünün darbe üretmemesi
  • Yırtılmış buhar bariyerinden sızan su sonrası yolcu kapı konnektöründeki pinlerin korozyona uğraması
  • Yolcu tarafındaki kapı-gövde geçiş körüğünde kopmuş iletken
  • Cam krikosunun sıkışması ya da kaldırma halatının kaçması nedeniyle camın sensör geri beslemesiyle uyumsuz hareket etmesi
  • Korozyonlu ek yeri veya modül konnektörü yüzünden sensör devresinde besleme/şase kaybı
  • Akü sökümü ya da kapı modülü değişimi sonrası konum değerinin öğretilmemesi
  • Yolcu kapı modülünün arızalanması veya değerin iletilmesini engelleyen haberleşme hatası

Nasıl giderilir?

  1. Önce cam öğretme prosedürünü uygulayın ve otomatik çalışmanın geri gelip gelmediğine bakın
  2. Cam hareket ederken canlı veriden yolcu cam konum değerini izleyip değişip değişmediğini doğrulayın
  3. Kapı kaplamasını ve buhar bariyerini sökerek motor ve modül konnektörlerini nem ve korozyon açısından inceleyin
  4. Kapı körüğündeki sensör kablolarının devamlılığını, demeti oynatarak ölçün
  5. Herhangi bir parça değiştirmeden önce sensör devresindeki besleme gerilimini ve şaseyi doğrulayın
  6. Krikoyu ve cam kanallarını sıkışma, halat aşınması ve cam ayarsızlığı açısından kontrol edin
  7. Devre sağlam çıkıyorsa sensörü entegre cam motorunu değiştirin ve öğretme işlemini tekrarlayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.