Ne anlama geliyor?
C1107 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ECS ECM Alternatör "L" Terminal Gerilimi Yüksek.
Belirtiler
- Şarj uyarı lambasının tuhaf davranması, sürekli yanması ya da kontakta hiç yanmaması
- İlgili sistemin uyarı lambalarının gösterge panelinde yanması
- Akü üzerinden ölçülen şarj geriliminin yüksek ya da kararsız olması
- Motor devriyle birlikte farların parlayıp sönmesi
- Akünün ısınması veya zamanla elektrolit kaybetmesi
- Bu sinyale bağlı sistemin sınırlı çalışma moduna geçmesi
Olası nedenler
- Lamba terminalini yüksek tutan arızalı alternatör regülatörü
- Şarj uyarı lambası ampulünün kopuk olması ya da gösterge panelindeki sürücü katının arızalanması
- Alternatör ile gösterge arasındaki "L" terminal kablosunda kopukluk veya yüksek direnç
- İnce lamba kablosunun ağır şarj kabloları yanında akü artıya kısa devre yapması
- Uzun kullanımda ısıdan zarar görmüş, korozyonlu alternatör konnektörü
- Motor ile gövde arasındaki zayıf şasenin ölçüm referansını yükseltmesi
- Terminali izleyen modülde iç arıza
Nasıl giderilir?
- Rölantide ve yüksek devirde, yükler açık ve kapalıyken akü gerilimini ölçün
- Şarj lambasının kontakta yandığını, motor çalışınca söndüğünü doğrulayın
- "L" terminalinden motor dururken ve çalışırken gerilim ölçüp karşılaştırın
- Alternatör konnektörünü ve kablosunu ısı hasarı, korozyon ve sürtünme açısından inceleyin
- Motor ile gövde arasındaki şase kablolarını temizleyip sıkın
- Çıkış ya da terminal gerilimi sınır dışında kalıyorsa regülatörü veya alternatörü değiştirin
- Alternatör sökülüyken terminal gerilimi hâlâ yüksekse lamba devresini veya gösterge sürücüsünü onarın