Ne anlama geliyor?
C1428, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Motor Devresi Arızası.
Belirtiler
- ABS ve çekiş/denge lambaları yanar, bazen fren uyarı lambası da eklenir
- Kontak açıldığındaki otokontrolde normalde duyulan pompa sesi gelmez
- Kaygan zeminde sert frende ABS titreşimi olmaz, tekerlek kilitlenebilir
- Çekiş kontrolü, yokuş tutma ve römork denge fonksiyonları çalışmaz
- Bazen pompa sürekli çalışır veya kontak kapatıldıktan sonra da döner
Olası nedenler
- Pompa motoru rölesinin arızalanması veya ABS ünitesi içindeki röle kontaklarının yanması
- Motor bölmesindeki yüksek akımlı ABS sigortasının atması
- ABS modülü güç konnektöründe gevşek, oksitli ya da ısıdan zarar görmüş terminaller
- Kalın motor besleme kablosunda veya motor şase bağlantısında açık devre ya da yüksek direnç
- Pompa motoru kömürlerinin bitmesi veya motorun sıkışıp dönmemesi
- Zayıf akü, kötü ana şase ya da şarj arızası nedeniyle testte gerilimin düşmesi
- Hidrolik kontrol ünitesinin iç sürücü devresinin arızalanması
Nasıl giderilir?
- Akü ve şarj sistemini test edin, ana motor ve gövde şase noktalarını temizleyip kontrol edin
- Yüksek akımlı ABS sigortalarını ve pompa motoru rölesini kontrol edin
- Çift yönlü tarayıcı ile pompaya komut verip çalışıp çalışmadığını dinleyin
- Pompa komut alırken modül besleme ucundaki gerilimi ölçün ve şase tarafında gerilim düşümü testi yapın
- ABS konnektör pinlerini oksit, açılmış terminal ve ısı izlerine karşı inceleyin
- Üniteyi suçlamadan önce düşük sistem gerilimine işaret eden diğer kodları da okuyun
- Besleme ve şase sağlamken motor hâlâ dönmüyorsa pompa motorunu ya da hidrolik ünite grubunu yenileyin, gerekiyorsa fren hattının havasını alın