Ne anlama geliyor?
Ateşleme A kontrol kanalında ünite çıkışı belirli bir gerilimde bekler ve yalnızca kıvılcım zamanı geldiğinde darbe üretir. P030B, hattın beklemede olması gereken bir anda ünitenin bu kanalda alt eşiğin altında gerilim ölçmesiyle saklanır; bu, şaseye kısa devrenin ya da içten kısa devre yapmış bir ateşleyici girişinin görüntüsüdür. Ünite çıkış transistörünü korumak için arıza doğrulandığında kanalı genellikle kapatır ve ilgili bobin tamamen ateşlemeyi keser. Bu arızanın açık devre biçiminden farkı şudur: burada bir akım yolu vardır, ancak bu yol olmaması gereken bir yere gitmektedir.
Belirtiler
- İlgili silindirde ya da bobin grubunda kalıcı tekleme ve motor arıza lambası (MIL) yanması
- Rölantide sarsıntı, gaza basıldığında sönük bir tepki
- Duraksama, sarsılarak gitme ve yük altında zaman zaman egzozdan patlama sesi
- Zor çalışma; kanal birden fazla silindiri besliyorsa bazı motorlarda hiç çalışmama
- Ham yakıt kokusu ve katalitik konvertörün aşırı ısınma riski
- Bazı araçlarda güç kısıtlaması veya devir sınırlı arıza modu (limp)
Olası nedenler
- Ateşleme kontrol kablosunun izolasyonu sıyrılarak şaseye kısa devre yapması
- Bobin ateşleyicisinde veya ateşleme modülünün giriş katında içten kısa devre
- Bobin konnektörüne giren su, soğutma suyu veya yağın kontrol pimi ile şase pimini köprülemesi
- Önceki bir işlem sonrasında kablo demetinin braket, külbütör kapağı veya kaplama altında ezilmesi
- Ateşleme demetinin egzoz manifolduna yakın geçtiği yerde izolasyonun erimesi
- Ünite ateşleme sürücüsünün içten kısa devre yapması; ancak dış devre temiz çıktıktan sonra kabul edilir
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare verisini ve tekleme sayaçlarını inceleyip hangi silindirlerin etkilendiğini belirleyin
- Bobini ya da ateşleme modülünü sökün: düşük gerilim ünite konnektöründe kayboluyorsa eleman kısa devredir, sürüyorsa kablo demeti şaseye temas ediyordur
- İki ucu da sökülü hâlde kontrol kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün; düşük değer kısa devreyi kanıtlar
- Kablo demetini tüm güzergâhı boyunca takip edin, egzoza ve hareketli parçalara yakın geçtiği noktalara özellikle bakın
- Bobin konnektörünü yağ, soğutma suyu ve korozyon yönünden inceleyin; yağ varsa buji kuyusu keçelerini kontrol edin
- Sağlam olduğu bilinen bir bobin takarak arızanın parçayı takip edip etmediğine bakın
- Kısa devreyi düzgün yalıtılmış bir ekle onarın, kodu silin ve yol testinde tekleme sayaçlarını izleyin