Ana içeriğe geç

Isıtmalı Oksijen Sensörü (HO2S21) Anahtarlaması Yok - Sensör Fakir Gösteriyor

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Isıtıcı sigortasını ve yuvasını ısı kararması açısından incele, kontak açıkken iki tarafında da gerilim olduğunu ölç

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 51Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1151, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Isıtmalı Oksijen Sensörü (HO2S) Isıtıcı Devresi Akım Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) soğuk çalıştırmadan kısa süre sonra yanar
  • Açık çevrimde normalden uzun kalma ve soğukta kötü yakıt ekonomisi
  • Motor ısınırken hafif düzensiz çalışma
  • Isıtıcı sigortasının ara sıra atması ya da gözle görülür şekilde kararması
  • Sürüş çevrimi sonrası hazırlık testlerinin tamamlanmaması

Olası nedenler

  • Isıtıcı besleme devresindeki rölenin kontağının zayıflaması ya da temassızlık yapması
  • Sigorta yuvasının korozyona uğraması ya da sigortanın aşırı ısınması
  • Kötü ek yeri veya genişlemiş terminal nedeniyle besleme kablosunda yüksek direnç
  • Isıtıcı elemanının kısmen kopup komut edilenden az akım çekmesi
  • Diğer ısıtıcılarla paylaşılan şase noktasının gevşemesi ya da paslanması
  • Boşalmış akü veya şarj etmeyen alternatörden kaynaklanan gerilim düşümü
  • Isıtıcı devresine ince kesitli kabloyla yapılmış sonradan ekleme ya da onarım

Nasıl giderilir?

  1. Isıtıcı sigortasını ve yuvasını ısı kararması açısından incele, kontak açıkken iki tarafında da gerilim olduğunu ölç
  2. Isıtıcı devredeyken, yani yük altındayken sensör konnektöründeki gerilimi ölç; boşta ölçüm yanıltır
  3. Isıtıcı direncini bilinen ortam sıcaklığında spesifikasyonla karşılaştır
  4. Isıtıcı enerjiliyken besleme kablosu ve şase yolu boyunca gerilim düşümü testi yap
  5. Devrede daha önce yapılmış ek, klemens ve sıkma bağlantıları incele
  6. Röleyi aynı tipte sağlam bir röleyle değiştirerek ya da kontak gerilim düşümünü ölçerek test et
  7. Önce besleme veya şase arızasını gider; sensörü ancak elemanı spesifikasyon dışıysa değiştir

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.