Ana içeriğe geç

Yakıt Seçim Anahtarı Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Sensörde ısıtıcı pinleri arasından direnç ölç; sonsuz değer kopuk elemanı doğrular

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 1Güç Aktarma (Diğer)
  • 56Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1156, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Isıtmalı Oksijen Sensörü (HO2S) Isıtıcı Devresi Akım Arızası - Devre Sürekliliği.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) çalıştırmadan kısa süre sonra yanar
  • İlgili sensör soğuk kalır, kapalı çevrime geçiş gecikir
  • Soğukken kötü yakıt ekonomisi ve hafif kararsız çalışma
  • Arızanın çoğunlukla egzoz veya süspansiyon işinin hemen ardından ortaya çıkması
  • Hazırlık testlerinin tamamlanmaması

Olası nedenler

  • Sensör içindeki ısıtıcı elemanının kopması ve sonsuz direnç okunması
  • Isıtıcı besleme ya da dönüş kablosunun kopması veya paslanması; çoğunlukla eski bir onarım ekinde
  • Terminalin konnektör gövdesinden geri kaçması ve karşı pime temas etmemesi
  • Egzoz ya da süspansiyon işleri sonrası konnektörün tam kilitlenmemiş olması
  • Sigortanın atması ya da sigorta yuvasında kırık iç kontak bulunması
  • Şase gözünün gevşemesi, üzerinin boyalı olması veya gövdede paslanması
  • Egzoz bakımı sırasında demetin çekilip gerilmesi ve izolasyon içindeki iletkenin kopması

Nasıl giderilir?

  1. Sensörde ısıtıcı pinleri arasından direnç ölç; sonsuz değer kopuk elemanı doğrular
  2. Eleman sağlamsa besleme ve dönüş kablolarının sensörden sigortaya ve modüle sürekliliğini ölç
  3. Konnektörde geri kaçmış terminal ara, kilit tırnağının tam oturduğunu doğrula
  4. Sigortayı gözle değil ölçü aletiyle kontrol et, yuvasında kırık kontak olup olmadığını test et
  5. Kablo demetini çekme hasarı, gerilmiş bölüm ve eski onarım ekleri açısından, özellikle yakın zamanda çalışılan bölgelerde takip et
  6. Isıtıcı şase gözünü temizleyip sık, temas yüzeyindeki boyayı kaldır
  7. Açık devreyi onar ya da elemanı kopuksa sensörü değiştir, ardından ısıtıcının normal akım çektiğini doğrula

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.