Ana içeriğe geç

Enjektör Devresi Açık / Kısa Devre - Silindir #1

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

silindir devresinin hangi bölümünün arızalandığını netleştirin.

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 2Güç Aktarma (Diğer)
  • 01Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1201, Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 1 Yakıt Enjeksiyonu Devresi Elektriksel Arıza.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, sıklıkla 1. silindir tekleme kodu eşlik eder
  • Rölantide belirgin sarsıntı ve ritmik güç kaybı
  • Yük altında zayıf hızlanma ve duraksama
  • Özellikle soğuk motorda zor çalışma
  • Egzozdan yakıt kokusu, yanmamış yakıt kokusu olabilir
  • Yakıt tüketimi artar, zamanla katalitik konvertör zarar görebilir

Olası nedenler

  • 1. silindir enjektörünün sargısı kopmuş ya da kısa devre olmuş
  • Enjektör konnektörü gevşek, korozyonlu veya terminali geri kaçmış
  • Modülden 1 numaralı enjektöre giden kumanda kablosu kopmuş, sürtmüş ya da şaseye/artıya kısa devre olmuş
  • Atmış sigorta veya oksitlenmiş ek noktası nedeniyle 1 numaralı enjektöre besleme gitmiyor
  • Silindir kapağı üzerinden geçen demet bölümü ısıdan zarar görmüş
  • Kontrol modülünün 1. silindire ait sürücü kanalı arızalı
  • Kaçıran kapak contası sonrası enjektör konnektörüne yağ veya su girmiş

Nasıl giderilir?

  1. silindir devresinin hangi bölümünün arızalandığını netleştirin.
  2. Kodları okuyun, canlı veride 1. silindir tekleme sayacının bu kodla birlikte artıp artmadığını kontrol edin
  3. Kontak açıkken 1 numaralı enjektör konnektörünün besleme piminde akü gerilimi olduğunu doğrulayın
  4. 1. silindir enjektörünün direncini ölçüp diğer silindirlerle karşılaştırın
  5. Kumanda kablosunda test lambası veya osiloskopla modülün enjektörü tetikleyip tetiklemediğini görün
  6. Mümkünse konnektörü ya da enjektörü komşu silindirle değiştirip arızanın parçayla birlikte taşınıp taşınmadığına bakın
  7. Konnektörü ve demeti yağ bulaşması, korozyon ve ısı hasarı açısından inceleyip gerekli onarımı yapın
  8. Elektriksel olarak arızalıysa 1. silindir enjektörünü değiştirin, kodları silip tekleme sayacının sıfırlandığını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.