Ne anlama geliyor?
P1290, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir Kapağı Sıcaklık Sensörü Devresi Düşük.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- Sıcaklık göstergesi yüksek gösterir ya da tepeye dayanır, fanlar sürekli çalışır
- Modül motoru sıcak sandığı için karışım zenginleşir; siyah duman ve yüksek yakıt tüketimi görülür
- Soğukta yüksek rölanti oluşmaz, soğuk çalıştırma zorlaşır
- Aşırı ısınma koruması gereksiz yere devreye girip silindir kesebilir veya gücü kısabilir
Olası nedenler
- CHT sinyal kablosunun kablo demetinde bir yerde şaseye kısa devre olması
- Direnci spesifikasyonun çok altına düşmüş, içten kısa devre yapmış sensör
- Sensör konnektörüne antifriz veya yağ kaçması
- Kablo demetinin silindir kapağına, bir brakete ya da egzoz parçasına sürtünmesi
- Korozyonlu ek yeri veya yüksek dirençli şase bağlantısının okumayı kaydırması
- Sensör ve kablolama temiz çıktıktan sonra değerlendirilecek modül giriş katı arızası
Nasıl giderilir?
- Motor tamamen soğukken CHT değerini hararet ve emme havası sıcaklığıyla karşılaştırın; üçü de ortam sıcaklığına yakın olmalıdır
- Sensörü sökün; okunan değer ters uca sıçrıyorsa sensör veya konnektörü kısa devredir
- Sensör direncini soğuk ve ısınmış hâlde ölçüp sıcaklık/direnç tablosuyla karşılaştırın
- Sensör sökülüyken sinyal kablosunun şaseye kısa devre olup olmadığını kontrol edin
- Konnektörde antifriz, korozyon ve genişlemiş terminal arayın; kablonun kapak üzerinden geçtiği bölgeyi inceleyin
- Sensör spesifikasyon dışıysa değiştirin, kablo kısa devre ise o bölümü onarın
- Kodu silin ve tam bir ısınma çevriminde sıcaklık eğrisinin normal olduğunu doğrulayın