Ne anlama geliyor?
P1291, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Enjektör Yüksek Taraf GND veya VBATT'a Kısa Devre (Bank 1).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, çoğu zaman yanıp söner
- Zor çalışma veya hiç çalışmama
- Bank 1'de ağır tekleme, kaba rölanti ve belirgin titreşim
- Motorun pratikte tek bank ile çalışması, ciddi güç kaybı
- Enjektör sigortasının atması; enjektör açık kalırsa yakıt kokusu ve siyah duman
Olası nedenler
- Bank 1 enjektör kablo demetinin külbütör kapağına, brakete veya emme manifolduna sürtünmesi
- Külbütör kapağı altında yağa/yakıta doymuş, izolasyonu bozulmuş kablo demeti
- Bank 1 üzerindeki bir enjektör bobininin içten kısa devre yapması
- Enjektör konnektörüne veya kablo geçiş noktasına su girip korozyon oluşması
- Enjektör sürücü modülünde hasarlı pin ya da kısa devre yapmış çıkış
- Daha önceki manifold/kapak işlemlerinde kablonun sıkıştırılmış olması
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare verisini okuyun, canlı tekleme sayaçlarıyla hangi silindirlerin çalışmadığını belirleyin
- Kontak açıkken Bank 1 enjektörlerini teker teker sökerek arıza durumunun kalkıp kalkmadığını izleyin
- Bank 1'deki tüm enjektörlerin direncini ölçün, hem birbirleriyle hem üretici değeriyle karşılaştırın
- Sürücü modülü sökülüyken yüksek taraf besleme kablosunun şaseye devamlılığını ve üzerinde akü gerilimi olup olmadığını ölçün
- Külbütör kapağı altındaki ve sıcak bölgelerdeki kabloları erimiş/yakıta doymuş izolasyon için inceleyin
- Hasarlı kabloyu onarın ya da kısa devre yapan enjektörü değiştirin, ardından sürücü modülünü yeniden değerlendirin
- Kodları silin, yol testinde enjektörlerin dengeli çalıştığını ve tekleme sayaçlarının sıfır kaldığını doğrulayın