Ne anlama geliyor?
P1293, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Enjektör Devresi Düşükten Yükseğe Akım Geçiş Süresi Bank 1.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- İlgili bankta kaba rölanti ve tekleme
- Zor çalışma, özellikle motor soğukken belirgin
- Yük altında duraksama ve güç kaybı; dizel uygulamalarda duman
- Motor tam ısındığında hafifleyen düzensiz çalışma
Olası nedenler
- Korozyonlu terminaller veya kötü ek nedeniyle Bank 1 enjektör besleme/dönüş hattında yüksek direnç
- Bobin direnci ya da endüktansı kaymış enjektör
- Enjektör konnektöründe gevşemiş veya geri kaçmış terminaller
- Zayıf akü, yorulmuş alternatör ya da korozyonlu şase yüzünden sürücü modülüne düşük besleme gerilimi gitmesi
- Enjektör sürücü modülünün çıkış katındaki hasar
- Enjektör konnektörlerinin içine yağ, yakıt veya antifriz kaçması
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare verisini okuyun; arızayı tek silindire daraltacak yardımcı enjektör kodlarına bakın
- Bank 1 enjektör konnektörlerini sökerek inceleyin ve temizleyin; genişlemiş terminal ve yeşil korozyon arayın
- Her enjektörün soğuk direncini ölçün ve bank içindeki değerleri birbiriyle karşılaştırın
- Marş sırasında enjektör besleme ve şase hattında gerilim düşümü testi yapın
- Elektriksel yük altında akü ve şarj gerilimini doğrulayın
- İmkân varsa enjektör akım rampası (current ramp) testi yapıp silindirlerin dalga formlarını karşılaştırın
- Spesifikasyon dışı enjektörü değiştirin ya da kabloyu onarın; sürücü modülünü en son değerlendirin