Ana içeriğe geç

Ateşleme Bobini A Primer Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Silindir 1'e hangi bobinin hizmet ettiğini doğrulayın ve o silindirde kıvılcım olup olmadığını kontrol edin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 61Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1361, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Ateşleme Bobini Devresi Primer Arıza - Silindir 1.

Belirtiler

  • Silindir 1'de tekleme ve rölantide belirgin sarsıntı
  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, tekleme ağırsa yanıp söner
  • Tereddüt, güç kaybı ve zayıf hızlanma
  • Egzozda yakıt kokusu ve tüketim artışı
  • Zor çalışma; genellikle soğuk ve rutubetli havada belirginleşir

Olası nedenler

  • Silindir 1 bobininin primer sargısının kopuk, kısa devre veya değer dışı olması
  • Modül ile bobin arasındaki kumanda kablosunun hasarlı ya da korozyonlu olması
  • Bobin konnektörünün gevşek, ıslak olması ya da gevşemiş bir terminalin kesintili temas yapması
  • Sigorta, röle veya besleme demeti arızası nedeniyle bobine gerilim gelmemesi
  • Ateşleme sistemi şasesinin zayıf olması ve primer akım yolunun etkilenmesi
  • Bobinin yalnızca ısındıktan sonra bozulması; kesintili arıza oluşur
  • Kontrol modülündeki bobin sürücüsünün arızalanması; bobin ve kablolar doğrulandıktan sonra değerlendirilir

Nasıl giderilir?

  1. Silindir 1'e hangi bobinin hizmet ettiğini doğrulayın ve o silindirde kıvılcım olup olmadığını kontrol edin
  2. Konnektörü, körüğü ve buji kuyusunu yağ, nem, çatlak ve karbon izi açısından inceleyin
  3. Silindir 1 bobininin primer direncini ölçüp diğer bobinlerle karşılaştırın
  4. Kontak açıkken bobinde besleme gerilimini doğrulayın, ateşleme devresinin sigorta ve rölesini kontrol edin
  5. Kumanda kablosunun modüle sürekliliğini ve kısa devre durumunu demeti oynatarak test edin
  6. Arıza kesintili ve ısıya bağlıysa bobini ısıtıp testleri tekrarlayın
  7. Testi geçemeyen bobini değiştirin, bulunan kablo hasarını onarın, kodu silip normal çalışmayı doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.