Ne anlama geliyor?
P1421 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: İkincil Hava Enjektörü Valfi Devresi Şaseye Kısa Devre.
Belirtiler
- MIL yanar, ikincil hava izleme testi tamamlanmaz
- Valf sürekli enerjili kalır; hava yanlış zamanda ya da kesintisiz enjekte edilebilir
- Rölantide ön oksijen sensörlerinin fakir okuması ve yakıt düzeltme (trim) kodlarının çıkması
- Motor ısındığında titrek rölanti veya devirde iniş çıkış
- Hava enjeksiyon devresindeki sigortanın tekrar tekrar atması
Olası nedenler
- Kontrol kablosunun metal bir kenara ya da egzoz sacına sürtünüp şaseye değmesi
- Valf konnektörüne su girmesi; valf çoğu araçta motor bölmesinde alçakta durduğu için sık rastlanır
- Selenoid sargısının içeriden valf gövdesine temas edecek şekilde kısa devre olması
- Kablonun klips altında ya da kaporta geçiş lastiğinde ezilmesi
- Önceki onarımlardan veya kemirgen hasarından kaynaklanan yalıtım bozulması
- Konnektör içindeki korozyonun valf gövdesine kaçak yol açması
- Kablolama doğrulandıktan sonra PCM alçak taraf sürücüsünün içeriden kısa devre olması
Nasıl giderilir?
- Valfi sökün, kontrol terminali ile şase arasındaki direnci ölçün; sıfıra yakın değer tam kısa devreyi gösterir
- PCM konnektörü de sökülüyken ölçümü tekrarlayarak kablo demeti ile modülü ayırt edin
- Valf konnektörünü su, korozyon ve yeşillenmiş terminal yönünden inceleyin, kurutup ölçümü yineleyin
- Selenoid sargısı ile valf gövdesi arasında süreklilik ölçün; süreklilik varsa valf içeriden kısa devredir
- Kablo demetinin güzergâhını takip edip sürtünmüş veya ezilmiş yalıtım arayın, özellikle egzoz ısı saclarına dikkat edin
- Kısa devre yapan kabloyu uygun yalıtımla onarın ve sıcak, keskin yüzeylerden uzak sabitleyin
- Valf içeriden kısa devreliyse değiştirin, sonra tarayıcıyla komut verip doğru çalıştığını teyit edin