Ne anlama geliyor?
P1460 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: Tam Açık Gaz Kelebeği Klima Kesme Rölesi Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve kod hafızaya kaydedilir
- Sert hızlanmada kompresör devrede kaldığı için araç tam gazda hantal gelir
- Klima hiç devreye girmez ya da beklenmedik şekilde kendini keser
- Kabin soğutması ara ara kaybolur
- Tam gazda kompresör motoru yüklediğinde hafif devir düşmesi veya tereddüt hissedilir
Olası nedenler
- Tam gaz klima kesme rölesinin bozulması (bobin açık devre ya da kontaklar yanmış)
- Röle yuvasındaki veya PCM (güç aktarma kontrol modülü) konnektöründeki terminallerin oksitlenmesi, gevşemesi veya geri kaçması
- PCM ile röle bobini arasındaki kabloda açık devre, sürtme veya kısa devre
- Röleyi ya da kompresör kavrama devresini besleyen sigortanın atması
- Klima kompresör kavrama bobininin fazla akım çekip röle kontaklarını yakması
- Yuvaya bobin direnci veya pin dizilimi orijinalinden farklı, yanlış bir rölenin takılması
- PCM çıkış sürücüsünün arızalanması (ancak devre sağlam çıktıktan sonra düşünülmeli)
Nasıl giderilir?
- Donmuş kare verisini okuyup kodun kaydedildiği andaki gaz kelebeği açısı ve motor yükünü not edin
- Röle yuvasını ve PCM konnektörünü yeşil oksit, açılmış terminal ve içeri kaçmış pin açısından gözle inceleyin
- Aynı sigorta kutusundaki özdeş bir röleyle değiştirip arızanın röleyi takip edip etmediğine bakın
- Röle besleme ucunda akü gerilimi olup olmadığını, kumanda hattında PCM'e kadar süreklilik bulunup bulunmadığını ölçün
- Röle bobin direncini ölçüp üretici değeriyle karşılaştırın
- Tarayıcıyla röleyi açıp kapatırken kompresör kavramasının çektiği akımı izleyin
- Hasarlı kabloyu onarın veya röleyi değiştirin; PCM en son değerlendirilmelidir