Ne anlama geliyor?
P1461 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: Klima Basınç Sensörü Devresi Yüksek Giriş.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar
- Kompresör hiç devreye girmez ya da girer girmez kendini keser
- Menfezlerden soğuk hava gelmez
- Soğutma fanları ya sürekli döner ya da klima talebine rağmen hiç çalışmaz
- Tarayıcıda klima basıncı, motor kapalıyken bile skalanın en üstünde takılı görünür
Olası nedenler
- Klima basınç sensörünün sinyal veya şase hattında açık devre olması ve girişin referans gerilime kadar yükselmesi
- Sinyal kablosunun 5 volt referansa ya da başka bir gerilim kaynağına kısa devre yapması
- Basınç sensörü konnektörüne su girmesi ve terminallerin oksitlenmesi
- Sistemin fazla gaz basılmış olması, kondenser tıkanıklığı veya fanın çalışmaması nedeniyle basıncın gerçekten yüksek olması
- Basınç sensörünün içeriden açık devre olacak şekilde bozulması
- Kablo demetinin kondenser önünden geçen bölümünün taş ve yol suyundan zarar görmesi
- PCM analog giriş katının arızalanması (yalnızca kablolama kontrol edildikten sonra)
Nasıl giderilir?
- Tarayıcıdaki sensör değerini manifold manometre değeriyle karşılaştırın
- Sensör konnektörünü sökün, nem ve açılmış terminal var mı bakın, temizleyin
- Sinyal kablosunu geri uçtan ölçün; değerin referans gerilimde takılı kalması açık şase ya da açık sinyal hattını işaret eder
- Konnektörde sinyal ucunu kısa süre şaseye köprüleyin: değer sıfıra düşüyorsa kablolama ve modül sağlamdır, sensör suçludur
- 5 volt referans ile sensör şasesinin değerlerini kontrol edin
- Parça değiştirmeden önce gerçek sistem basıncını ve kondenser hava akışını doğrulayın
- Devre sağlam çıkıyorsa basınç sensörünü değiştirin; gerekiyorsa soğutucu akışkanı geri kazanıp yeniden şarj edin