Ana içeriğe geç

Rölanti Hava Kontrol Devresi Arıza

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Önce doğrulayın, sonra onarın:

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 04Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1504, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Rölanti Hava Kontrol Valfi Devresi Süreklilik-Açık Yük.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, donmuş karede rölanti verileri kayıtlıdır
  • Rölanti devri sabit bir temel değerde kilitlenir, çoğu zaman düşüktür
  • Araç durmaya yakın ya da debriyaja basıldığında motor stop eder
  • Klima, far veya kalorifer fanı devreye girdiğinde rölanti yükselmez
  • Soğuk çalıştırma zorlaşır; motorun tutması için gaza hafif basmak gerekir
  • Motor ısındıktan çok sonra bile rölanti düzelmez

Olası nedenler

  • Rölanti hava kontrol valfi sargısının içten kopması
  • Valf konnektöründe korozyon, genişlemiş veya yuvasından geri kaçmış terminal
  • Modül ile valf arasındaki kablonun kopması ya da emme manifoldu yakınında kablo demetinin sürtünerek yenmesi
  • Sigorta atması veya röle kontağı arızası nedeniyle valfe kontak beslemesinin gelmemesi
  • Modül şasesinin zayıf olması ya da modül içindeki sürücü katın arızalanması
  • Sargı direnci modülün beklediği aralığın dışında kalan muadil valf kullanılması

Nasıl giderilir?

  1. Donmuş kareyi okuyun, arızanın anlık mı geçmiş mi olduğunu belirleyin, kodu silip motoru rölantide tekrar çalıştırın
  2. Valf konnektörünü korozyon, yağ bulaşması ve gevşemiş terminal yönünden gözle kontrol edin, temizleyip yerine tam oturtun
  3. Valf sargı direncini parça üzerinden ölçün; sonsuz direnç açık sargıyı doğrular
  4. Kontak açıkken besleme ucunda akü gerilimini, sürücü hattında ise modül konnektörüne kadar sürekliliği ölçün
  5. Direnci izlerken kablo demetini oynatarak aralıklı kopukluğu yakalamaya çalışın
  6. Sargı kopuksa rölanti hava kontrol valfini orijinal özellikte parçayla değiştirin
  7. Kablolama ve valf sağlamsa en son adımda modül sürücü çıkışını ölçün ve modül onarımını değerlendirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.