Ne anlama geliyor?
P1508, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Rölanti Hava Kontrol Valfi Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, donmuş karede rölanti verileri kayıtlıdır
- Rölanti çok yüksek, çok düşük ya da sürekli iniş çıkışlıdır
- Araç dururken, debriyaja basılınca veya bir tüketici devreye girince motor stop eder
- Uzun marş süresi ve soğuk çalıştırmanın hemen ardından tekleme hissi
- Klima çalıştırıldıktan sonra devir oturmaz
- Dur kalk trafikte yakıt tüketimi bir miktar artar
Olası nedenler
- Valfte ve rölanti baypas kanalında yoğun kurum birikmesi nedeniyle valfin istenen konuma gidememesi
- Rölanti hava kontrol valfi sargısının kopuk, kısa devre ya da yüksek dirençli olması
- Modül ile valf arasında korozyonlu konnektör veya kopuk kablo
- Emme manifoldu contası, fren servosu hortumu ya da karter havalandırma hattındaki vakum kaçağının rölanti düzeltmesini öğrenilen aralığın dışına itmesi
- Gaz kelebeği boğazının kirli olması ve kelebek konumunun valfle beklenen ilişkiyi kaybetmesi
- Valf beslemesindeki sigorta atması veya kötü röle kontağı
- En düşük olasılıkla modül sürücü katının arızalanması
Nasıl giderilir?
- Canlı veride rölanti konumu ve rölanti düzeltme değerlerini okuyup normalden ne kadar saptığına bakın
- Valfi sökün; iğne, oturma yüzeyi ve baypas kanalını temizleyin, ardından gaz kelebeği boğazını temizleyin
- Emme sistemi, servo hortumu ve karter havalandırması çevresinde duman veya sprey ile vakum kaçağı testi yapın
- Valf sargı direncini ölçün, kontak açıkken besleme ve kumanda devrelerini kontrol edin
- Konnektör ve kablo demetini korozyon, sürtünme ve gevşek terminal yönünden inceleyin
- Valf elektriksel olarak arızalıysa veya mekanik olarak sıkışmışsa değiştirin
- Rölanti öğrenme işlemini uygulayın ve düzeltme değerinin aralığın ortasına döndüğünü doğrulayın