Ana içeriğe geç

IMCC Devre Arızası, Sıra B

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Arızalı devreyi sağlam devreyle karşılaştırın:

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 5Güç Aktarma (Diğer)
  • 32Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1532, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: Eksantrik Mili Kontrol Devresi Açık Devre.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, tork düşer; motorun iki tarafı arasında dengesiz çekiş hissedilir
  • Rölanti kabalaşır, motor tam ısındığında bir miktar düzelebilir
  • Çalıştırma anında triger bölgesinden tıkırtı gelir
  • Gaz tepkisi yavaşlar, yakıt tüketimi artar
  • Arızalı devredeki selenoidden çalışma sesi gelmez
  • Eksantrik zamanlamasıyla ilgili başka kodlar da bulunabilir

Olası nedenler

  • İlgili devredeki eksantrik kontrol selenoidinin sargısının kopuk olması
  • Terminalin konnektörden geri kaçması veya servis sonrası konnektörün tam takılmaması
  • O selenoidi besleyen kablo kolunda kopuk iletken
  • Sigorta atması veya diğer selenoidle paylaşılan ek noktasının korozyona uğraması nedeniyle besleme kaybı
  • Su ya da yağ girişi sonrası konnektörde korozyondan kaynaklanan yüksek direnç
  • Aktüatör devresinin şasesinin zayıf olması
  • Modülün o çıkışa ait sürücü katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Motorun devre bilgisinden ilgili devreye hangi selenoidin bağlı olduğunu belirleyin
  2. İki selenoidin de sargı direncini ölçüp karşılaştırın; sonsuz direnç arızalı olanı gösterir
  3. Konnektörün oturmasını, korozyonu ve geri kaçmış terminalleri kontrol edin
  4. Besleme gerilimini ve kumanda hattında modüle kadar sürekliliği ölçün
  5. Her iki devre de anormal davranıyorsa ortak ek noktasını ve sigortayı inceleyin
  6. Kablo demetini onarın veya arızalı devredeki selenoidi değiştirin
  7. Onarım sonrası iki selenoide de komut verip her iki eksantrik açısının tepki verdiğini doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.