Ana içeriğe geç

Şanzıman Transfer Kutusu Saat Yönü Vites Röle Bobini Şase Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Çatalın gerçekten sıkıştığını mı yoksa yanlış mı bildirildiğini belirle.

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 8Güç Aktarma (Diğer)
  • 28Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1828 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Vites Çatalı Konum Sensörü 2 Sistemi (Boş).

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) ile şanzıman uyarısı birlikte yanar
  • Kutu yolda giderken boşa düşer ve vites almaz
  • Vites sonunda girdiğinde yüksek sesli takırtı veya sürtünme sesi duyulur
  • Yalnızca bazı vitesler kullanılabilir kalır, diğerleri kapanır
  • En kötü durumda araç yerinden hareket edemez

Olası nedenler

  • Hidrolik ya da elektrikli aktüatörün çatalı boş konumdan çıkaramaması
  • Otomatikleştirilmiş manuel kutuda sistem basıncının düşük olması ya da aktüatör devresinin sızdırması
  • Debriyaj, aktüatör veya kutu onarımından sonra öğrenme işlemi yapılmadığı için sensör kalibrasyonunun kayması
  • Seçici çatal, mil ya da senkromecin aşınması, eğilmesi veya sıkışması nedeniyle çatalın yarı yolda kalması
  • Konnektör korozyonu ya da sıyrılmış kablonun sensör okumasını bozması
  • Sensörün içten arızalanıp boş konum değerinde takılı kalması
  • Mekatronik ya da kontrol ünitesi arızası nedeniyle çatala komut gitmemesi

Nasıl giderilir?

  1. Tüm kutu kodlarını oku; yanında başka çatal ya da basınç kodu olup olmadığına bak
  2. Vites seçilirken tarayıcıda komut edilen çatal konumu ile gerçek değeri karşılaştır
  3. Kutu yağ seviyesini, hidrolik sistemlerde akümülatör basıncını ve dış kaçakları kontrol et
  4. Aktüatör konnektörünü ve demeti su, yağ ve sürtünme açısından incele
  5. Konnektörde sensör beslemesini, şaseyi ve sinyali ölç; kabloda açık devre ve kısa devre ara
  6. Üreticinin konum ve debriyaj öğrenme rutinlerini çalıştır; onarım sonrası arızaların çoğu böyle çözülür
  7. Ancak bundan sonra çatalı ve mili mekanik olarak incele, gerekiyorsa sensörü ya da aktüatör grubunu değiştir

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.