Ne anlama geliyor?
P1878 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Debriyaj Selenoidi Devresi Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, sıklıkla ek vites oranı kodları görülür
- İlgili debriyajın devreye girdiği geçişlerde sertlik, kayma veya gecikme olur
- Vites D veya R'ye alındığında araç uzun süre hareket etmez
- Tek viteste kilitlenmiş arıza modu (limp) devreye girer
- Konvertör debriyaj kontrolü etkilenmişse az gazda silkinme/titreşim olur
- Yakıt tüketimi artar, şanzıman fazla ısınır
Olası nedenler
- Debriyaj selenoidi kontrol ya da besleme kablosunda açık devre veya kısa devre
- Selenoid bobininin içten kopması ya da kısa devre yapması
- Şanzıman gövde konnektöründe korozyon veya yağ kirlenmesi
- Şanzıman içi kablo demetinin valf gövdesine ya da gövde duvarına sürtmesi
- Vernik veya tortunun selenoid valfini tutması ve akım çekişini bozması
- Yağın düşük ya da bozulmuş olması nedeniyle selenoidin düzensiz tepki vermesi
- TCM/PCM içindeki selenoid sürücü katının arızalanması
Nasıl giderilir?
- Önce yağ seviyesi ve durumunu kontrol edin; düşük, koyu veya yanıksa tamamlayın ya da bakım yapın
- Donmuş kare verisini kaydedip arızanın aynı koşullarda tekrarlanıp tekrarlanmadığını izleyin
- Şanzıman gövde konnektöründen selenoid direncini ölçüp katalog değeriyle karşılaştırın
- Çift yönlü tarayıcı ile selenoide komut verip tepki verdiğini doğrulayın
- Selenoid sökülüyken kontrol devresini açık devre, şaseye kısa devre ve akü artıya kısa devre yönünden test edin
- Karteri indirip filtre ve mıknatısta selenoidi sıkıştırabilecek tortu olup olmadığına bakın
- Selenoidi veya selenoid grubunu değiştirin, adaptasyonları öğretip yol testiyle doğrulayın