Ne anlama geliyor?
P1891, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman Start Kavraması Kontrol Sistemi Arızası. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Duruştan kalkışta titreme/silkinme olur; en çok az gazda hissedilir
- Motor devri yükselir ama araç buna uygun hızlanmaz; özellikle yokuşta belirgindir
- Vites D veya R'ye alındığında kavrama gecikir ya da sert olur
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, bazen şanzıman uyarı lambası yanıp söner
- Tekrarlanan kaymanın ardından şanzıman yağından yanık koku gelir
- Hızı ve oran aralığını kısıtlayan arıza modu (limp) devreye girer
Olası nedenler
- Kalkış debriyajı balatasının aşınması
- Kalkış debriyajı basınç kontrol selenoidinin kirlenmesi, sıkışması veya elektriksel arızası
- Bozulmuş, düşük seviyeli ya da yanlış spesifikasyonda şanzıman yağı
- Filtre veya süzgecin tıkanıp kalkış debriyajı besleme devresini kısıtlaması
- Selenoid kontrol devresinde açık devre, kısa devre ya da yüksek direnç
- Valf gövdesi aşınmasının kalkış debriyajı uygulama basıncını kaçırması
- Basınç sensörü arızası veya modül kontrol stratejisi hatası
Nasıl giderilir?
- Yağ seviyesini ve durumunu kontrol edin; son bakımda doğru spesifikasyonda yağ kullanıldığını doğrulayın
- Silmeden önce tüm şanzıman kodlarını ve donmuş kare verisini okuyun
- Motor devri, giriş devri ve kalkış debriyajı basıncını kaydederek duruştan kalkışı birkaç kez tekrarlayın
- Basınç kontrol selenoidinin direncini ölçün ve çift yönlü tarayıcı ile komut verin
- Kirlilik varsa yağı değiştirip filtre/süzgeci temizleyin ya da yenileyin, sonra yeniden değerlendirin
- Yağ bakımının ardından şanzıman adaptasyonlarını sıfırlayıp yeniden öğretin
- Basınç doğru olmasına rağmen kayma sürüyorsa kalkış debriyajı grubunun iç onarımını planlayın