Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Araç Hız Kontrolü İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Şikâyeti yol testiyle doğrulayın; sistemin tam olarak ne zaman ayarlanmadığını veya iptal olduğunu not edin

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 0Ağ / Haberleşme
  • 98Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1098, bir Ağ/Haberleşme (CAN veri yolu, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Veri Devresi Mesajı.

Belirtiler

  • Hız sabitleyicinin devreye girmemesi ya da ayarlandıktan hemen sonra iptal olması
  • Sürüş sırasında hız sabitleyicinin kendiliğinden devre dışı kalması
  • Sistem açıldığında hız sabitleme göstergesinin yanmaması
  • Aynı anda hız göstergesinin düzensiz çalışması
  • Pedal şalteri arızalıysa fren lambalarının anormal davranması
  • Yanında başka haberleşme veya hız kodlarının bulunması

Olası nedenler

  • Hız sinyalinin kaynağında kaybolması ya da mantıksız olması; paylaşılabilecek geçerli hız bilgisinin bulunmaması
  • Fren veya debriyaj pedalı şalteri arızasının hız sabitleyiciyi sürekli iptal konumunda tutması
  • Gönderici ve alıcı modüller arasındaki veri hattında açık devre, yüksek direnç veya kısa devre
  • Hız sabitleme düğmesi ya da direksiyon kumanda devresi arızası; yıpranmış saat yayı (clock spring) dâhil
  • Veri devresinde korozyonlu konnektör ya da hasarlı ek noktası
  • Gaz kelebeği aktüatörü veya motor kontrol ünitesi arızasının geçerli hız kontrol mesajını engellemesi
  • Modül değişimi sonrası yazılım/konfigürasyon uyumsuzluğu nedeniyle hız kontrol verisinin doğru paylaşılmaması

Nasıl giderilir?

  1. Şikâyeti yol testiyle doğrulayın; sistemin tam olarak ne zaman ayarlanmadığını veya iptal olduğunu not edin
  2. Canlı veride birden fazla modülün gördüğü araç hızını izleyip sorunun hız sinyalinin kendisinde olup olmadığını belirleyin
  3. Pedallara basarken canlı veride fren ve debriyaj şalteri durumunu izleyin, arızalı şalteri ayarlayın ya da değiştirin
  4. Hız sabitleme düğmelerini doğru direnç veya sinyal açısından test edin; düğmeler direksiyondaysa saat yayı devresini de kontrol edin
  5. Modüller arasındaki seri veri devresini süreklilik, şaseye ve akü artıya kısa devre açısından test edin
  6. Devredeki konnektörleri ve ek noktalarını korozyon ile açılmış terminal açısından inceleyin
  7. Yakın zamanda değişim yapıldıysa modül yazılımını ve konfigürasyonunu doğrulayın
  8. Modül değişimini düşünmeden önce arızalı şalteri, sensörü ya da kabloyu onarıp testi tekrarlayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.