Ana içeriğe geç

SCP (J1850) Aynalar İçin Geçersiz veya Eksik Veri

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Hasar neredeyse her zaman orada olduğu için arka tamponun arkasına geçin.

  • UAğ
  • 1Üreticiye özel
  • 1Ağ / Haberleşme
  • 94Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

U1194, bir Ağ/Haberleşme (CAN bus, modül haberleşmesi) arıza kodudur. Şunu gösterir: Yolcu Tarafı Kör Nokta Sensörü ile Haberleşme Kaybı.

Belirtiler

  • Yolcu tarafı aynasındaki kör nokta ikazının hiç yanmaması ya da sürekli yanık kalması
  • Kör nokta izleme sisteminin kullanılamadığını bildiren mesaj
  • Park yerinden geri çıkarken arka çapraz trafik uyarısının çalışmaması
  • Yalnızca bir sensör arızalı olmasına rağmen sistemin her iki tarafının da devre dışı kalması
  • Sürücü destek sistemleri uyarı lambalarının yanması
  • Arızanın kaporta işi, çeki demiri montajı ya da tampon sökümü sonrası ortaya çıkması

Olası nedenler

  • Arkadan darbe, tampon sökümü veya montajı sırasında sensörün hasar görmesi ya da yerinden oynaması
  • Aracın arka alt bölgesinde durduğu için sensör konnektörünün korozyona uğraması veya su dolması
  • Arka çamurluk veya tampon kablo demetinde sürtünme ve kopma
  • Sensörde atmış sigorta, besleme geriliminin olmaması ya da kötü şase
  • Bu sensör ile karşı taraftaki sensör veya ana modül arasındaki haberleşme hattında açık devre ya da kısa devre
  • Sensörün araca kodlanıp kalibre edilmeden değiştirilmesi
  • Su alma ya da sert darbe sonrası sensörün iç arızası

Nasıl giderilir?

  1. Sistemi tarayın ve karşı taraftaki sensörün de kendi kodlarını kaydedip kaydetmediğine bakın
  2. Kaplamayı veya tampon kapağını sökerek yolcu tarafı sensörünü darbe hasarı, doğru oturma ve sağlam montaj yönünden inceleyin
  3. Konnektörü sökerek su, korozyon ve hasarlı pin arayın; kurutup gerekirse onarın
  4. Sigortayı kontrol edin, sensörde besleme gerilimini ve şaseyi yük altında ölçün
  5. Sensör ile karşı sensör ya da ana modül arasındaki haberleşme hattını açık ve kısa devre yönünden test edin
  6. Arka kablo demetini sürtünme ile çeki demiri veya aksesuar kablolamasından kaynaklanan hasar açısından inceleyin
  7. Sensörü en son değiştirin; ardından kodlama ve kalibrasyon işlemini tamamlayıp sistemi yol testinde doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.