Ana içeriğe geç

Koltuk Arka Yukarı/Aşağı Potansiyometre Geri Besleme Devresi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Canlı veride arka yukarı/aşağı geri besleme gerilimini okuyun ve diğer koltuk konum sensörleriyle karşılaştırın, akü gerilimine yapışmış değer kodu doğrular

  • BGövde
  • 1Üreticiye özel
  • 9Gövde
  • 52Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

B1952, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Koltuk Arka Yukarı/Aşağı Konum Geri Besleme Devresi Aküye Kısa Devre.

Belirtiler

  • Arka yükseklik ayarının çalışmaması ya da yalnızca tek yönde hareket etmesi
  • Hafıza çağrısının koltuğu doğru konuma getirememesi veya koltuğun yanlış konumda durması
  • Koltuğun bir an hareket edip durması, düğme bırakılmadan tekrar çalışmaması
  • Kolay biniş / iniş hareketinin devre dışı kalması
  • Diğer koltuk fonksiyonlarının normal çalışması, bunun tek bir devreyi işaret etmesi

Olası nedenler

  • Geri besleme kablosunun koltuk iskeletindeki demet içinde bir motor besleme hattına sürtmesi
  • Kabloların kızakların altında veya koltuğun hareket yolunda ezilip iletkenlerin birbirine değmesi
  • Koltuk minderinden sızan su ya da içeceğin potansiyometreyi veya konnektörü paslandırıp besleme ile sinyali köprülemesi
  • Arka yükseklik potansiyometresinin içeriden kendi beslemesine kısa devre yapması
  • Koltuk ayar motoru konnektöründe hasar, geri kaçmış ya da birbirine değen terminaller
  • Sonradan takılan koltuk ısıtıcısı, kılıf veya tesisatın montaj sırasında kabloyu sıkıştırması
  • Koltuk kontrol modülünün sensör besleme çıkışındaki arıza

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride arka yukarı/aşağı geri besleme gerilimini okuyun ve diğer koltuk konum sensörleriyle karşılaştırın, akü gerilimine yapışmış değer kodu doğrular
  2. Arka yükseklik potansiyometresinin konnektörünü çekin: değer sıfıra düşerse sensör içeriden kısa devredir, yüksek kalırsa kablo demeti suçludur
  3. Modül ve sensör sökülüyken sinyal hattında gerilim olup olmadığını ve herhangi bir motor beslemesiyle süreklilik bulunup bulunmadığını ölçün
  4. Koltuğu ileri geri tam yol hareket ettirip değeri izleyin, kablo hareketine bağlı kaçak böyle yakalanır
  5. Minder altındaki ve kızaklar boyunca uzanan demeti ezik, sıyrık ve sıvı dökülme izleri açısından inceleyin
  6. Hasarlı bölümü onarın veya değiştirin, kısa devre sensörün içindeyse potansiyometreyi ya da ayar mekanizmasını yenileyin
  7. Kodu silin, koltuğu tüm hareket aralığında çalıştırın, bir hafıza konumu kaydedip geri çağırarak onarımı doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.