Ne anlama geliyor?
B2228, bir Gövde (hava yastıkları, emniyet kemerleri, gövde elektroniği) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sürücü Tarafı Hava Yastığı Modülü (Şişirici No.2) Devresi Gövde Şasesine Kısa Devre.
Belirtiler
- Hava yastığı uyarı lambasının sürekli yanması ve sürücü hava yastığının devre dışı kalması.
- Ciddi bir çarpışmada sürücü hava yastığının ikinci kademesinin ateşlenmemesi.
- Aynı anda korna, hız sabitleyici ve direksiyon üzeri tuşların düzensiz çalışması; bu durum spiral kabloyu işaret eder.
- Direksiyon kilitten kilide çevrildiğinde lambanın yanıp sönmesi.
- Kodun her silme denemesinden sonra kalıcı arıza olarak geri gelmesi.
Olası nedenler
- Direksiyon kolonundaki spiral kablonun (clockspring) şerit iletkeninin gövdeye sürtünerek aşınması.
- Direksiyon simidi, kolon kaplaması veya çok fonksiyonlu anahtar çalışması sırasında kolon demetinin sıkışıp sıyrılması.
- Kolon bölgesine dökülen su veya içeceğin ateşleyici devre terminallerini korozyona uğratması.
- Hava yastığı modülü konnektöründe eğilmiş veya geri kaçmış terminalin kısa devre çubuğuna ya da metal gövdeye temas etmesi.
- Hava yastığı modülünün dahili arızası; ikinci şişiricinin ateşleyicisi metal gövdesine kısa devre yapmıştır.
- Sonradan takılan direksiyon simidi, korna veya kumanda kablolarının keskin metal kenara yaslanması.
- Devreyi yanlış okuyan emniyet kontrol modülünün çıkış katı arızası.
Nasıl giderilir?
- Kontağı kapatın, aküyü ayırın ve hiçbir konnektörü sökmeden önce belirtilen bekleme süresini bekleyin.
- Kodları okuyun ve korna ya da direksiyon anahtarı gibi kolonla ilgili başka arızaların da kayıtlı olup olmadığını not edin.
- Sürücü hava yastığı modülünü ayırın ve kodun açık devre arızasına dönüşüp dönüşmediğine bakın; dönüşüyorsa kısa devre modülde veya onun pigtail kablosundadır.
- Şişiriciyi asla ölçü aletiyle ölçmeyin; yalnızca demet tarafını, spiral kablo konnektöründen emniyet modülüne kadar test edin ve şaseye karşı yalıtımı kontrol edin.
- Spiral kabloyu yanmış iz, aşınmış şerit ve nem açısından inceleyin; kolon daha önce söküldüyse doğru ortalanıp ortalanmadığını da kontrol edin.
- Hasarlı spiral kabloyu veya demet bölümünü uygun sızdırmaz terminallerle onarın ya da değiştirin.
- Bağlantıları doğru sırayla yapın, kodları silin ve araçta kimse yokken uyarı lambasının normal öz testi tamamladığını doğrulayın.