Ne anlama geliyor?
OBD-II arıza kodu B2325, Ford, Lincoln, Mazda, Mercury ve Nissan tarafından "Ayna Sürücü Dikey Geri Besleme Potansiyometresi Devresi Açık Devre" olarak tanımlanan üreticiye özel bir koddur ve bu uygulamalarda B2325 kodu, PCM (Güç Aktarma Organları Kontrol Modülü) veya Gövde Kontrol Modülü, elektronik kontrollü yan aynaların geri besleme döngüsünde bir açık devre algıladığında ayarlanır.
NOT: Bu tanımda "Dikey geri besleme", aynanın dikey (yandan yana) eksen etrafındaki hareketini kontrol eden devreyi ifade eder; "Potansiyometre" ise aynanın bir temel ayara göre konumu hakkında kontrol ünitesine bilgi sağlayan aynadaki cihazı ifade eder. Pratikte, yan aynaların ayarı ve kontrolü, uygulamaya bağlı olarak bir aynayı yandan yana (dikey eksen), yukarı ve aşağı (yatay eksen) veya her ikisini aynı anda eğebilen küçük elektrik motorlarıyla gerçekleştirilir.
Uygulamaların çoğunda hareket miktarı programlanabilir; yani bir veya her iki ayna, yalnızca programlayıcı tarafından belirlenen bir aralıkta hareket edecek şekilde programlanabilir. Programlamayı mümkün kılmak için her tahrik motoru, potansiyometrenin hareketli parçasının (namıdiğer sürgü) dirençli sargı veya şerit üzerinde döngüsünün neresinde durduğuna bağlı olarak değişken bir gerilim geçiren bir tür değişken direnç olan potansiyometreye bağlanır. Aşağıdaki görsele bakın.
Sürgü dirençli şeridin yarısında durursa, potansiyometre teorik olarak kendisine giren gerilimin yalnızca %50'sini geçirir. Bu nedenle, sürgüyü dirençli şerit üzerinde farklı konumlara hareket ettirerek, çıkan gerilim, bir kontrol ünitesinin aynayı üst ve alt gerilim sınırı arasında hareket ettirmek için kullanabileceği bir tür temel referans gerilimi olarak ayarlanabilir.
Böylece bir ayna programlanırken kontrol ünitesi, programlama işlemi sırasında potansiyometrenin ürettiği gerilimin hem üst hem de alt sınırlarını hatırlar. Ancak aynanın hareketi sırasında potansiyometreden geçmesine izin verilen akım da bir tür geri besleme görevi görür ve kontrol ünitesi, önceden programlanmış üst veya alt gerilim sınırına ulaşıldığında aktüatöre giden gücü keser.
Pratikte, bu geri besleme gerilimi kesildiğinde veya olmadığında, kontrol ünitesi aynayı kontrol edemez ve B2325 kodu ayarlanır; bu da uygulamaya bağlı olarak bir uyarı lambasını tetikleyebilir veya tetiklemeyebilir. Aşağıdaki görsel, elektronik olarak ayarlanabilen/kontrol edilen bir yan aynanın mekaniğinin ayrıntısını göstermektedir. İki tahrik motoruna ve her birine dişlilerle bağlanan potansiyometreye dikkat edin. Her motorun, aynanın bir eksen etrafındaki ayarını kontrol ettiğini unutmayın.
Burada gösterilen örnek bir ölçüde tipik olsa da, ayarlanabilir bir aynadaki çeşitli bileşenlerin gerçek düzeni ve görünümünün uygulamalar arasında büyük ölçüde farklılık gösterebileceğini unutmayın.
Belirtiler
- Bellek konumu çağrıldığında sürücü aynasının sağa-sola hareket etmemesi.
- Kontrol ünitesi aktüatöre giden gücü ne zaman keseceğini göremediği için aynanın sınırı aşması veya erken durması.
- Ayna konumunun kaydedilememesi ve yeni bellek ayarının programlanamaması.
- Sürücü aynasında geri viteste otomatik yatırma fonksiyonunun çalışmaması.
- Araca bağlı olarak hiçbir uyarı lambası veya mesajın görünmemesi; sürücünün yalnızca kaybolan fonksiyonu fark etmesi.
Olası nedenler
- Sürücü kapısı demetinin lastik körükten gövdeye geçtiği yerde iletken kopması; bu devrede en sık görülen arıza noktasıdır.
- Ayna camı, kapı kaplaması veya hoparlör çalışması sonrası ayna konnektörünün kilitlenmemesi ya da bir terminalin geri kaçması.
- Gövdeye su girmesinin ardından ayna konnektöründeki pinlerin korozyona uğraması.
- Dirençli izin tamamen aşınması sonucu sürgünün dönüşün bir noktasında temasını kaybetmesi ve geri besleme geriliminin kesilmesi.
- Kontrol ünitesinin verdiği referans geriliminin veya sensör şasesinin kaybolması.
- Ayna camının elle ya da yıkama fırçasıyla itilmesi sonrası aktüatör içindeki kablonun kopması.
- Potansiyometre referansını besleyen kontrol ünitesi çıkışının arızalanması.
Nasıl giderilir?
- Kodları okuyun ve sürücü aynasının her iki ekseninin mi yoksa yalnızca dikey eksenin mi etkilendiğini belirleyin.
- Aynayı sağdan sola tüm hareket aralığında yavaşça gezdirirken canlı veride dikey geri besleme değerini izleyin.
- Belirli bir noktada kaybolan değer, aşınmış potansiyometre izini sürekli kopuk bir kablodan ayırt etmenizi sağlar.
- Ayna konnektöründe referans gerilimini, sinyali ve şaseyi ölçün; referans yoksa kontrol ünitesine doğru geri gidin.
- Kapı körüğündeki demeti bükerken geri besleme kablosunun uçtan uca sürekliliğini kontrol edin; iletkenler tipik olarak burada kopar.
- Kopan kabloları bantlı ek yerine sızdırmaz sıkma eklerle onarın ve korozyonlu terminalleri değiştirin.
- Ayna aktüatör grubunu ancak demet ve referans sağlam çıktıktan sonra değiştirin, ardından ayna bellek konumlarını yeniden öğretin.