Ana içeriğe geç

ABS Güç Rölesi Bobini Şaseye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Referansın aşağı mı çekildiğini yoksa beslemenin mi kesildiğini bulun.

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 1Şasi / ABS
  • 12Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1112 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sensör besleme gerilimi.

Belirtiler

  • Aynı referansı paylaşan birden çok sensöre ait kodun aynı anda kayıtlı olması
  • Birden fazla uyarı lambasının birlikte yanması
  • Canlı veride sensörlerin skalanın uç değerinde ya da tek bir değerde takılı kalması
  • Bu sensörlere bağlı sistemlerin devre dışı kalması
  • Arızanın tümsekte, yıkamadan sonra veya nemli havada ortaya çıkan aralıklı bir yapıda olması
  • Kodların silindikten kısa süre sonra geri gelmesi

Olası nedenler

  • Ortak referans hattındaki bir sensörün içten arızalanıp beslemeyi aşağı çekmesi
  • Referans kablosunun demet içinde şaseye ya da akü artıya kısa devre yapması
  • Bir sensör konnektöründe nem veya korozyonun referans pinini başka bir pine köprülemesi
  • Referans kablosunun kopması, direncinin artması ya da terminalin yuvasından kaçması
  • Kötü modül şasesinin ölçüm referansını kaydırması
  • Kontrol modülü içindeki gerilim regülatörünün arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Kontak açıkken her sensör konnektöründe referans gerilimini ölçün
  2. Sensörleri teker teker sökerek referansın toparlanıp toparlanmadığını izleyin, kısa devre yapanı böyle bulursunuz
  3. Referans kablosunun sürekliliğini ve şaseye/akü artıya kısa devresini ölçün
  4. Bu devredeki tüm konnektörleri nem, korozyon ve geri kaçmış terminal açısından inceleyin
  5. Modül şase noktasını temizleyip sıkın
  6. Kablo demetini onarın ya da devreyi yükleyen sensörü değiştirin
  7. Tüm sensörler sökülüyken bile referans aralık dışıysa kontrol modülünü değiştirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.