Ne anlama geliyor?
C1113 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: G Sensörü.
Belirtiler
- Kararlılık kontrolü ve ABS uyarı lambalarının yanması, ESP kapalı uyarısının çıkması
- Düz ve eğimsiz yolda kararlılık kontrolünün sebepsiz müdahale etmesi
- Yokuş kalkış desteği ve yokuş iniş kontrolünün kullanılamaması
- Araç düz zeminde park hâlindeyken canlı veride ivme değerlerinin sıfırdan uzak olması
- Frenlerin normal hissettirmesi ama elektronik desteklerin kapalı kalması
- Arızanın iç döşeme, koltuk veya taban kaplaması işleminden sonra ortaya çıkması
Olası nedenler
- Sensör, modül değişimi ya da süspansiyon işleminden sonra kalibrasyonun yapılmamış olması
- Sensör bağlantı cıvatalarının gevşek olması ya da sensörün yanlış yönde takılması
- Genellikle koltuk altında veya orta konsolda bulunan konnektörün korozyonu, tam oturmaması
- Sensör kablosunun sürtünmesi ya da demet içinde bir iletkenin kopması
- Sensör devresinde besleme veya şase arızası
- Sabit bir kayma ya da sürüklenen sinyal veren iç sensör arızası
- Kaza hasarı ya da sonradan yapılan süspansiyon değişiminin sensör konumunu bozması
Nasıl giderilir?
- Aracı düz zemine alıp canlı veride G sensörü değerlerini okuyun, sıfıra yakın olmalıdır
- Sensörün sıkı bağlandığını ve doğru yönde takıldığını doğrulayın
- Konnektörü korozyon açısından inceleyin ve kilidinin tam oturduğundan emin olun
- Konnektörden sensör besleme gerilimini ve şasesini ölçü aletiyle kontrol edin
- Kablo demetini, özellikle halı altında ve koltuk raylarında hasar açısından takip edin
- Uygun yöntemle sensör sıfır noktası kalibrasyonunu yapın
- Kalibrasyona rağmen değer kaymış kalıyorsa sensörü değiştirin, yeniden kalibre edip yol testi yapın