Ana içeriğe geç

Tekerlek Hız Sensörü Sol Arka Girişi Aküye Kısa Devre

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

ABS ve valf besleme sigortalarını gözle değil ölçüm aletiyle test edin

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 27Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1227 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Hidrolik Valf Güç Rölesi Devresi Açık Devre. Bu standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Kontak açılır açılmaz ABS ve kararlılık lambalarının yanması
  • Kontak açılışında ve harekete geçerken röle tıklamasının ve hidrolik ünite öz test sesinin duyulmaması
  • ABS'in hiç çalışmaması, kaygan zeminde sert frende tekerleklerin kilitlenmesi
  • Yokuş kalkış desteği ve çekiş kontrolünün kullanılamaması
  • Arızanın yol testine gerek kalmadan her kontak çevriminde bulunması

Olası nedenler

  • Röle kumanda kablosunda açık devre; çoğunlukla demetin kıvrıldığı yerde, onarılmış bir ekte ya da oynatılmış bir konnektörde
  • Röle bobininin kopuk olması ya da rölenin yuvasına tam oturmaması
  • Valf beslemesini veren sigortanın atmış veya teli çatlamış olması
  • ABS modül konnektöründe geri kaçmış ya da oksitlenmiş terminal
  • Rölenin içinde olduğu ABS modülünde soğuk lehim ya da kopuk baskı devre yolu
  • Kumanda döngüsünü açık gösteren zayıf ABS şase bağlantısı

Nasıl giderilir?

  1. ABS ve valf besleme sigortalarını gözle değil ölçüm aletiyle test edin
  2. Rölenin tam oturduğunu doğrulayıp bobin direncini devre dışıyken ölçün
  3. Kontak açıkken röle besleme terminaline akü geriliminin ulaştığını doğrulayın
  4. Modül konnektörü ile röle yuvası arasındaki kumanda kablosunun devamlılığını ölçün, ölçerken demeti elle oynatın
  5. Modül ve röle terminallerini oksit, açılmış pin ve tutuş kaybı açısından inceleyin
  6. ABS şase noktasını temizleyip sıkın ve gerilim düşümü testi uygulayın
  7. Açık devreyi onarıp yeniden deneyin; sigorta, röle, kablo ve şase sağlamsa geriye rölesi içinde olan modül kalır

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.