Ana içeriğe geç

Tekerlek Hızı Sağ Arka Giriş Sinyali Yok

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Yolda dört tekerleğin hız sinyalini birlikte izleyip sol arkanın nasıl davrandığını belirleyin

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 2Şasi / ABS
  • 35Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1235 bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: ABS Tekerlek Hız Sensörü Sol Arka Giriş Devresi Arızası.

Belirtiler

  • ABS ve kararlılık kontrolü lambalarının yanması, bazen yalnızca bozuk yolda sürdükten sonra
  • Tarayıcıda sol arka tekerlek hızının sıfır kalması ya da düzensiz sıçraması
  • Normal frenleme değişmezken kilitlenme önleyicinin devre dışı kalması
  • EBD kapanan sistemlerde fren uyarı lambasının da yanması
  • Kod kaydedilmeden önce düşük hızda kısa süreli yersiz ABS müdahalesi
  • Arızanın süspansiyon hareketiyle ya da yağmurlu havada gelip gitmesi

Olası nedenler

  • Sol arka salıncak boyunca ya da aks geçişinde sürtüp yıpranmış veya kopmuş sensör kablosu
  • Sol arka tekerlek konnektörünün oksitlenmesi ya da gövde geçiş lastiğine su girmesi
  • İki sensör kablosu arasında kısa devre veya çiftte şaseye ya da akü artıya kaçak
  • Sensörün kendi sargısının kopuk ya da kısa devre olması
  • Araç altındaki veya bagaj bölgesindeki demete kemirgen zararı
  • Sensör ucunun kirlenmesi, boşluğun açılması ya da sol arka poyradaki sinyal halkasının hasar görmesi
  • ABS modül konnektöründe gevşemiş veya oksitlenmiş terminal

Nasıl giderilir?

  1. Yolda dört tekerleğin hız sinyalini birlikte izleyip sol arkanın nasıl davrandığını belirleyin
  2. Sensörü ayırıp direncini ölçün, ardından kablolar arasında ve her kablonun şaseye ve akü artıya karşı kısa devresini kontrol edin
  3. Her iki kablonun ABS modülüne devamlılığını ölçün, terminalleri oksit ve tutuş kaybı açısından inceleyin
  4. Sinyali izlerken salıncak boyunca ve gövde geçiş lastiğinde demeti elle oynatın
  5. Sensörü sökerek ucunu, yuvasını, boşluğunu ve sinyal halkasını kir ve hasar açısından inceleyin
  6. Hasarlı kablo bölümünü onarın, su almış konnektörü yeniden sızdırmaz hâle getirin
  7. Kablolama sağlam çıkınca sensörü ya da manyetik halkayı taşıyan poyrayı değiştirip yol testiyle doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.