Ana içeriğe geç

Fren Çekiş Kontrolü Zaman Aşımını Aşıyor

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Tetikleme devresini sorunlu köşede test edin.

  • CŞasi
  • 1Üreticiye özel
  • 5Şasi / ABS
  • 07Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

C1507, bir Şasi (ABS, çekiş kontrolü, direksiyon) arıza kodudur. Şunu belirtir: Sol Arka Lastik Basıncı Tetikleme Modülü Performansı.

Belirtiler

  • Uyarı lambası yanar ve lastik basıncı sistem arızası mesajı görünür
  • Sol arka konum ekranda görünmez veya çizgiyle gösterilir
  • Lastik rotasyonundan sonra tekerlek konumları yanlış sırada görüntülenir
  • Öğretme işlemi aracın arka tarafında başarısız olur
  • Lastiklerde gerçek bir basınç kaybı yoktur

Olası nedenler

  • Sol arka çamurluk bölgesindeki tetikleme modülünün arızalanması
  • Su sıçramasının biriktiği arka bölgede modül konnektörünün oksitlenmesi ya da su alması
  • Tetikleme modülü ile alıcı arasındaki kablonun, çoğunlukla gövde kıvrımına sürterek hasar görmesi
  • Tetikleme devresinin şase bağlantısının zayıf olması
  • Süspansiyon, egzoz veya davlumbaz işlemi sonrası modülün yerinden çıkması ya da hatalı takılması
  • Sol arka tekerlek sensörünün pilinin zayıflaması ve düzensiz cevap vermesi
  • Alıcı modülün arızası ya da değişim sonrası kodlamanın tamamlanmaması

Nasıl giderilir?

  1. Öğretme işlemini başlatıp hangi tekerlekte takıldığını gözleyin
  2. Sol arka sensörü TPMS cihazıyla tetikleyerek yayın yaptığını ve pilinin sağlam olduğunu doğrulayın
  3. Arka çamurluk bölgesinde hasarlı, ıslak ya da soketi çıkmış tetikleme modülü arayın
  4. Tetikleme modülü konnektöründe besleme, şase ve sinyali ölçün
  5. Kabloyu alıcıya kadar açık devre, kısa devre ve oksit yönünden test edin
  6. Alıcı ya da tetikleme modülü yakın zamanda değiştiyse kodlamayı doğrulayın
  7. Tetikleme modülünü yenileyin, öğretmeyi tekrarlayın ve tüm konumların doğru bildirdiğini kontrol edin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.