Ana içeriğe geç

Alternatör Yük Girişi Düşük Arıza

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Canlı veride iğne kalkış sinyalini ve püskürtme başlangıcı değerini izleyin; sürekli sıfır kalması şaseye kısa devreyi destekler

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 2Güç Aktarma (Diğer)
  • 45Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1245, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu anlama gelir: İğne Kalkış Sensörü -G80- Şaseye Kısa Devre.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, püskürtme avansı düzeltilemez
  • Soğukta zor çalışma ve motor ısınana kadar düzensiz çalışma
  • Belirgin şekilde sert, vurmalı yanma sesi
  • Güç kaybı ve gaza geç tepki
  • Siyah veya gri duman ve artan yakıt tüketimi
  • Tarayıcıda püskürtme başlangıcı değerinin sabit kalması ya da sıfır görünmesi

Olası nedenler

  • Sinyal kablosunun silindir kapağına, külbütör kapağına veya bir brakete sürtüp şaseye kısa devre yapması
  • Enjektör üzerindeki sensör konnektörüne su, antifriz veya motorin girmesi
  • İğne kalkış sensörünü taşıyan enjektörün içindeki sarımda iç kısa devre
  • Kablo demetinin motor üzerinden geçtiği bölümde ezilme veya yalıtım hasarı
  • Sensör kablosunun ekranının (blendaj) kopup sinyal iletkenine temas etmesi
  • Bu devrede daha önce yapılmış hatalı ekleme veya niteliksiz onarım
  • En az olasılıkla kontrol ünitesinin giriş katının arızalanması

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride iğne kalkış sinyalini ve püskürtme başlangıcı değerini izleyin; sürekli sıfır kalması şaseye kısa devreyi destekler
  2. Enjektör konnektöründen üniteye kadar kablo demetini, özellikle sıcak ve keskin metale değen noktaları inceleyin
  3. Sensör soketini çıkarıp her sinyal ucu ile şase arasındaki direnci ölçün; çok düşük değer kısa devreyi doğrular
  4. Sensörün iki ucu arasındaki sarım direncini ölçüp üretici değeriyle karşılaştırın
  5. Konnektörü kurutup temizleyin, terminallerde korozyon olup olmadığına bakın, hasarlıysa kablo ekranını onarın
  6. Sürtünmüş bölgeyi bantlamak yerine hasarlı kablo bölümünü yenileyin
  7. Kablolama ve konnektör sağlamsa iğne kalkış sensörünü taşıyan enjektörü değiştirin, ardından püskürtme ayarını öğretip yol testi yapın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.