Ne anlama geliyor?
P1304, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 4 Teklemesi Tespit Edildi. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, tekleme ağırken yanıp söner. Yanıp sönen lamba, katalizörü korumak için aracı durdurmanız gerektiğini gösterir
- Sarsıntılı kaba rölanti; devir yükseldikçe biraz düzelir
- Kalkışta ve hızlanmada güç kaybı ve takılma
- Yakıt kokusu, siyah duman ve artan yakıt tüketimi
- Düzensiz egzoz sesi ve zaman zaman patlama
Olası nedenler
- 4. silindirde ömrünü tamamlamış, yağ ile kirlenmiş veya tırnak boşluğu hatalı buji
- Yük altında delinen ateşleme bobini ya da kapağa ark yapan çatlak buji başlığı
- 4 numaralı enjektörün tıkalı olması, sızdırması veya elektriksel olarak sürülmemesi
- 4 numaralı emme kanalında ya da enjektör keçesinde vakum kaçağı
- 4. silindirde düşük kompresyon: yanmış supap, aşınmış segman, sıkışmış supap boşluğu veya conta kaçağı
- Düşük yakıt basıncı, kirli yakıt ya da ciddi tıkalı hava filtresi
- 4 numaralı bobin/enjektör konnektöründe çoğunlukla ısıya bağlı kablo arızası
Nasıl giderilir?
- Canlı tekleme sayaçlarıyla sayımın 4. silindire ait olduğunu doğrulayın ve donmuş kare koşullarını okuyun
- Bobin 4'ü komşu silindirin bobiniyle değiştirin, kodları silin ve teklemenin taşınıp taşınmadığına bakın
- Bobin sebep değilse aynı değişimi enjektörle yapın
- 4 numaralı bujiyi aşınma, yağ, antifriz izi ve tırnak boşluğu açısından inceleyin
- 4 numaralı kanal çevresinde duman testi yapın ve enjektör keçesini kontrol edin
- Yakıt basıncını ölçün, 4 numaralı enjektörün direncini ve püskürtme desenini test edin
- Kompresyon testi yapın; değer düşükse 4. silindirde sızdırmazlık testiyle kaçağın yerini bulun