Ana içeriğe geç

Motor Sıcaklık İkaz Lambası İzleme Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Silindir 5 bobinini sökün, kontak kapalıyken kumanda kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 3Güç Aktarma (Diğer)
  • 69Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1369, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Ateşleme bobini/amplifikatör, silindir 5 - şaseye kısa devre. Bu, standart bir OBD-II kodudur. Teknik tanım, aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak belirli nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.

Belirtiler

  • Silindir 5'in ölü olması ya da ağır teklemesi; rölantide belirgin titreşim
  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, hızlanmada yanıp söner
  • Belirgin güç kaybı ve zayıf gaz tepkisi
  • Egzozdan yoğun yanmamış yakıt kokusu ve katalitik konvertörün aşırı ısınma riski
  • Motor ısındıkça düzelmeyen kaba rölanti ve tereddüt

Olası nedenler

  • Kumanda kablosunun arka bankta kapağa, brakete veya metal bir kenara sürtünüp şaseye kaçması
  • Silindir 5 bobininin/amplifikatörünün içten gövdesine kısa devre yapması
  • Buji kuyusundaki yağ ya da antifrizin konnektörü kirletip pinleri şaselemesi
  • Egzoz manifoldu veya turbo yakınında demet izolasyonunun erimesi; motorun arka bölümünde sık görülür
  • Konnektörde yerinden oynayan terminalin şaselenmiş bir yüzeye değmesi
  • Kırık demet klipsinin kabloyu keskin bir döküm kenarına yaslaması
  • Süregelen kısa devre nedeniyle modül bobin sürücüsünün hasar görmesi

Nasıl giderilir?

  1. Silindir 5 bobinini sökün, kontak kapalıyken kumanda kablosu ile şase arasındaki direnci ölçün
  2. Buji kuyusunu, körüğü ve konnektörü yağ, antifriz ve nem açısından inceleyin, bölgeyi temizleyip kurutun
  3. Bobini kumanda terminali ile gövdesi arasında ölçerek iç şase kaçağını ortaya çıkarın
  4. Arka banktaki demeti dikkatle takip edin; klipsleri, braketleri ve egzoz ısısına yakın bölgeleri kontrol edin
  5. Hasarlı izolasyonu onarın, demetin güzergâhını değiştirin veya koruyarak arızanın tekrarını önleyin
  6. Onarım sonrası osiloskop ya da kontrol lambasıyla kumanda hattının anahtarlandığını doğrulayın
  7. İçten kısa devre yapan bobini/amplifikatörü değiştirin; modülü ancak devrenin temiz olduğu kanıtlandıysa değerlendirin

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.