Ne anlama geliyor?
P1370, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Ateşleme Kontrol (IC) Modülü 4X Referans Devresi Çok Fazla Darbe.
Belirtiler
- Sürüş sırasında motorun kesilmesi ya da boğulması; bazen kendiliğinden düzelmesi
- Zor çalışma veya zaman zaman hiç çalışmama
- Devir saatinin motor hızıyla uyuşmayan düzensiz hareketleri
- Yük altında tekleme benzeri dalgalanma ve zayıf gaz tepkisi
- Motor arıza lambası (MIL) yanar; çoğunlukla krank sinyali veya tekleme kodlarıyla birlikte
Olası nedenler
- Buji kablolarından ya da şaseye kaçak yapan bozuk bir bobinden referans devresine elektriksel parazit binmesi
- Referans kablosunun hasarlı olması veya ekransız biçimde ateşleme sekonder parçalarına çok yakın geçirilmesi
- Krank mili konum sensörünün gürültülü ya da bozuk çıkış üretmesi
- Reluktör çarkı dişlerinin hasarlı, kırık veya kirli olması ve fazladan geçiş üretmesi
- Motor-gövde veya modül şasesinin zayıf olması; referans hattındaki gürültü artar
- Ateşleme kontrol modülünde ya da sensörde korozyonlu/gevşek konnektör
- Ateşleme kontrol modülünün bozulup sinyali yanlış okuması veya sahte darbe üretmesi
Nasıl giderilir?
- Buji kablolarını, körükleri ve bobinleri kaçak açısından inceleyin; sekonder kaçak sahte darbelerin klasik kaynağıdır
- Referans devresinin güzergâhını kontrol edin ve ateşleme sekonder kablolarından ayrı tutun
- Motor ve modül şase bağlantılarını temizleyip sıkın, ardından yeniden test edin
- Krank sensörünün ucunu ve montajını birikinti, hasar ve doğru hava aralığı açısından inceleyin
- Referans sinyalini osiloskopla izleyip fazladan geçiş veya dalga şekli üzerine binmiş gürültü arayın
- Gürültü her devirde sabit bir noktada tekrarlanıyorsa reluktör çarkının dişlerini kırık veya kirli olup olmadığına bakın
- Test sonuçlarına göre krank sensörünü ya da ateşleme kontrol modülünü değiştirin, rölantide ve yük altında referans sinyalinin temiz olduğunu doğrulayın