Ne anlama geliyor?
P1443 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu gösterir: İkincil Hava Enjeksiyon Sistemi Kontrol Valfi Devresi Bank 2.
Belirtiler
- MIL yanar, ikincil hava hazırlık testi tamamlanmaz
- Soğuk çalıştırmada emisyon değerleri yükselir, egzozdan ham yakıt kokusu gelir
- Pompa çalışırken Bank 2 ön oksijen sensöründe fakir sapma görülmez
- Soğuk çalıştırmada rölantinin bir miktar düzensiz olması
- Komut verildiğinde Bank 2 valfinden tık sesi ya da hareket alınamaması
Olası nedenler
- Bank 2 kontrol valfi devresinde açık devre, kısa devre ya da yüksek direnç
- Bank 2 valfinin konnektörünün oksitlenmesi veya ısıdan zarar görmesi
- Valf selenoid sargısının içeriden kopması ya da kısa devre olması
- Vakumla çalışan tasarımlarda Bank 2 valfine giden kontrol hortumunun çatlaması ya da çıkması
- Valfin kurumdan sıkışıp anormal akım çekmesi
- Bank 2 valfini besleyen sigortanın atması ya da rölenin arızalanması
- Hava enjeksiyon kontrol devresinin şase bağlantısının zayıf olması
Nasıl giderilir?
- Tarayıcıyla Bank 2 valfini komutlayın; selenoid hareketini dinlerken Bank 2 oksijen sensörü tepkisini izleyin
- Valf konnektörünü korozyon, erimiş plastik ve gevşek terminal yönünden inceleyin
- Selenoid direncini ölçüp hem üretici değeriyle hem Bank 1 valfiyle karşılaştırın
- Kontak açıkken valf konnektöründe besleme gerilimini doğrulayın, ilgili sigorta ve röleyi kontrol edin
- Vakum kontrollü valflerde kontrol hortumunu çatlak, ezilme ve çıkma yönünden inceleyin
- Kontrol kablosunun PCM'e kadar sürekliliğini ve şaseye kısa devre durumunu test edin
- Valfi değiştirin ya da kabloyu onarın, ardından soğuk çalıştırmada Bank 2 hava beslemesinin normal olduğunu doğrulayın