Ana içeriğe geç

CAN Hattı ECM/ABSCM Devresi / Ağ Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Yüksek

Bu araçla sürebilir miyim?

Uzun süre sürmeyin; yakın zamanda servise gitmelisiniz.

İlk yapılacak

Tüm modülleri tarayıp hangilerinin cevap verdiğini haritalayın; tablo tek bir kolun mu tüm ağın mı çöktüğünü gösterir

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 6Güç Aktarma (Diğer)
  • 37Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1637, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Veri Yolu (Data BUS) Güç Aktarma Organları — Merkezi Elektrik Kontrolünden Mesaj Eksik.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar, çoğu zaman aynı anda birçok uyarı lambasıyla birlikte
  • Motorun arıza moduna (limp) düşmesi, kötü çalışması ya da hiç çalışmaması
  • Birden çok modülde haberleşme kaybı kodlarının kayıtlı olması
  • Gösterge panelindeki ibrelerin ölmesi veya düzensiz çalışması, uyarı lambalarının tuhaf davranması
  • Aydınlatma, silecek, merkezi kilit gibi elektrikli işlevlerin birlikte kaybolması
  • Tarayıcının bazı modüllere hiç ulaşamaması

Olası nedenler

  • Merkezi elektrik veya gövde kontrol modülünün beslemesiz kalması: atmış sigorta, kopuk besleme ya da zayıf şase
  • Merkezi elektrik modülü ile güç aktarma modülleri arasındaki veri yolunda açık devre, kısa devre ya da oksitlenme
  • Sigorta kutusuna veya modül konnektörüne su girmesi; ünite ayak bölgesinde alçaktaysa sık görülür
  • Ağ geçidi (gateway) modülü arızası nedeniyle mesajların ağlar arasında geçememesi
  • Tek bir arızalı modülün ağı yükleyip trafiği durdurması
  • Kablo onarımı ya da sonradan montaj sonrası sonlandırma direncinin değer dışı kalması
  • Modül değişimi sonrası yazılım veya kodlama uyumsuzluğu

Nasıl giderilir?

  1. Tüm modülleri tarayıp hangilerinin cevap verdiğini haritalayın; tablo tek bir kolun mu tüm ağın mı çöktüğünü gösterir
  2. Kontak kapalıyken diyagnostik soketinde veri yolu direncini ölçüp beklenen sonlandırma değeriyle karşılaştırın
  3. Merkezi elektrik modülünün sigortalarını, besleme gerilimini ve şase kalitesini kontrol edin
  4. Sigorta kutusunda ve ayak bölgesinde su arayın, bölgeyi kurutup oksitli uçları inceleyin
  5. Veri yolunun toparlamasını izleyerek modülleri tek tek sökün ve ağı yükleyeni bulun
  6. Yakın zamanda yapılmış kaporta, alarm veya ses sistemi montajı sonrası kablo hasarı arayın
  7. Kabloyu onarın ya da arızalı modülü değiştirip kodlayın, ardından tüm modüllerin haberleştiğini ve lambaların normal davrandığını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.