Ne anlama geliyor?
P1660 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şu durumu belirtir: Otomatik Şanzıman (TCM) FI Veri Hattı Devre Arızası.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) ve genellikle şanzıman ikaz lambası yanar
- Şanzıman tek viteste kilitlenir (arıza modu) ya da sert ve gecikmeli vites geçer
- Kilitlemeli tork konvertörü devreye girmez, otoyolda motor devri yüksek kalır
- Yakıt tüketiminde belirgin artış
- Tarayıcı TCM ile kesik kesik haberleşir veya hiç haberleşemez
Olası nedenler
- TCM ile motor kontrol modülü arasındaki veri kablosunda açık devre, kısa devre veya yüksek direnç
- İki modülün konnektörlerinde oksitlenmiş ya da geri kaçmış terminaller
- İki modülün paylaştığı şase noktasının kötü olması
- Ayak bölgesi, taban veya ön panel geçiş konnektörüne su girmesi
- Düşük ya da dengesiz akü gerilimi nedeniyle haberleşme kopmaları
- TCM veya motor modülünün dahili haberleşme arızası
- Aksesuar montajında veri hattına ek yapılması
Nasıl giderilir?
- Önce akü gerilimini, kutup başlarını ve şarj çıkışını kontrol edin; tek başına düşük gerilim haberleşme arızası üretir
- TCM ve motor modülü konnektörlerini sökerek oksit, nem ve geri kaçmış pin yönünden inceleyin
- Veri hattını uçtan uca süreklilik yönünden ölçün; şaseye ve akü artıya kısa devre testini yapın
- İki modülün ortak şase noktalarında gerilim düşümü testi uygulayın
- Ayak bölgesi ve taban hattındaki demeti hareket ettirirken veri hattını uçtan izleyip kesintili kopukluğu ortaya çıkarın
- Hasarlı kabloyu onarın, kodları silin ve tüm vites aralığını kapsayan yol testi yapın
- Kablo demeti ve şaseler temiz çıkmadan modül değiştirip programlamaya geçmeyin