Ana içeriğe geç

Dijital TRS KOEO / KOER'de Durum Geçişi Yapamadı

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Canlı veride vites anahtarı girişlerini tüm kol konumlarında izleyin

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 7Güç Aktarma (Diğer)
  • 09Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1709, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman Vites Anahtarı Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) ile birlikte şanzıman uyarısı
  • Göstergedeki vites bilgisinin yanlış, boş ya da yanıp sönüyor olması
  • Şanzımanın yanlış vitese girmesi veya sabit bir vitese düşmesi
  • İleri ya da geri vitese alırken sert kavrama
  • Motorun viteste marş basması ya da parkta hiç basmaması
  • Kol hafifçe oynatıldığında gelip giden arıza

Olası nedenler

  • Vites anahtarı kontaklarının aşınması veya kirlenmesi ve geçersiz vites kodu üretmesi
  • Vites anahtarı ile şanzıman modülü arasında açık devre ya da kısa devre
  • Alt gövde su sıçramasına açık konumdaki anahtar konnektörünün oksitlenmesi
  • Anahtar ayarının kayması ve konumların kol yuvalarıyla örtüşmemesi
  • Vites telinin kopmuş ya da uzamış olması
  • Anahtara giden besleme veya şasenin zayıf olması
  • Şanzıman modülü giriş devresi arızası

Nasıl giderilir?

  1. Canlı veride vites anahtarı girişlerini tüm kol konumlarında izleyin
  2. Okumaları o şanzımana ait geçerli konum tablosuyla karşılaştırın
  3. Vites teli ayarını ve koldaki yuva hissini kontrol edin
  4. Anahtar konnektörünü korozyon ve su açısından inceleyip temizleyin ve yerine oturtun
  5. Her konum için anahtar sürekliliğini doğrudan konnektöründen ölçün
  6. Anahtar ile modül arasındaki kablolamayı açık devre ve kısa devre açısından test edin
  7. Herhangi bir konum yanlış okunuyorsa vites anahtarını değiştirin, hasarlı kablo bölümünü onarın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.