Ana içeriğe geç

Kick Down Anahtarı Devresi Arızası

Çözüme Git

Ciddiyet

Orta

Bu araçla sürebilir miyim?

Sürüş genellikle mümkündür ama teşhis ettirmeden erteleme.

İlk yapılacak

Bu arızalar genelde mekanik aşınma veya kirlilikten kaynaklandığı için anahtarı çalıştırırken durumunu izleyin.

  • PGüç Aktarma
  • 1Üreticiye özel
  • 7Güç Aktarma (Diğer)
  • 96Sıra numarası

Ne anlama geliyor?

P1796 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Otomatik Şanzıman (A/T) İlave AutoStick Giriş Devresi Arızası.

Belirtiler

  • Motor arıza lambası (MIL) yanar; manuel vites işlevi seçilemez veya dikkate alınmaz
  • Artı/eksi istendiğinde gösterge üzerindeki vites değişmez
  • Manuel modda beklenmedik vites geçişleri veya tek viteste takılı kalma
  • Tam otomatik kullanımda hiçbir sorun hissedilmeyebilir
  • Vites konum göstergesi yanıp sönebilir ya da çizgi gösterebilir
  • Manuel yuva her kullanıldığında arıza hemen geri döner

Olası nedenler

  • Vites yuvasındaki ya da direksiyon kulakçıklarındaki artı/eksi kontaklarının aşınması veya arızalanması
  • Orta konsola dökülen sıvının anahtarı ve konnektörünü korozyona uğratması
  • Anahtar ile şanzıman kontrol modülü arasındaki telde kopukluk veya kısa devre
  • Konsol altında ya da vites grubunun arkasında gevşek veya korozyonlu konnektör
  • Direksiyondan kumandalı sistemlerde saat yayı (clockspring) devresinin kopması
  • Vites grubunun ayarının kaçması ya da kilitleme mekanizmasının kırılması
  • Kontrol modülü giriş devresinin arızası

Nasıl giderilir?

  1. Yuvayı ya da kulakçıkları tam hareket aralığında çalıştırırken canlı veriden artı ve eksi anahtar durumlarını izleyin
  2. Konsolu ve vites grubunu dökülen sıvı, yapışkan kalıntı ve korozyon açısından inceleyin
  3. Anahtar kontaklarını doğrudan anahtar konnektöründen süreklilik ile kontrol edin
  4. Anahtardan modüle giden kabloyu süreklilik ve şaseye kısa devre yönünden test edin
  5. Kulakçıklı sistemlerde direksiyon farklı konumlardayken saat yayı devrelerinin sürekliliğini ölçün
  6. Kablo doğrulandıktan sonra anahtarı veya vites grubunu değiştirin ve her isteğin algılandığını doğrulayın

Aynı Sistemden Kodlar

Tüm Arıza Kodları

İlişkili Benzer Kodlar

Bu bilgi genel OBD-II tanımına dayanır ve araca özel teşhisin yerini tutmaz. Ciddiyet değerlendirmesi kural bazlıdır; kesin sonuç için yetkili bir diyagnostik ölçümü şarttır.