Ne anlama geliyor?
P1843 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: 1-2 Vites Selenoidi Devresi Yüksek Giriş (4T80-E).
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, şanzıman uyarı mesajı çıkar
- Şanzıman 1-2 geçişini yapmaz ve varsayılan vitesinde kalır
- Kalkışta sert kavrama ve belirgin bir darbe
- Düşük hızda yüksek devir ve zayıf hızlanma
- Arıza modu (limp), artan yakıt tüketimi ve düşen sürüş kabiliyeti
Olası nedenler
- Selenoid kontrol veya besleme kablosunda açık devre; çoğunlukla kutu konnektöründe olur
- Isı ya da titreşim hasarı sonrası selenoid sargısının içten kopması
- Oksitlenmiş, açılmış veya geri kaçmış terminalin devreye yüksek direnç eklemesi
- İç demetin kopması ya da valf gövdesi onarımından sonra konnektörünün tam oturmaması
- Atmış sigorta, arızalı röle veya oksitli ek yeri nedeniyle selenoid beslemesinin kesilmesi
- Modül şase yolunda yüksek direnç
- Modül sürücüsünün kopuk arızalanması
Nasıl giderilir?
- Kodları ve donmuş kareyi oku, yağ seviyesi ile durumunu kontrol et
- Kutu konnektörünü korozyon, geri kaçmış pin ve gevşek kilit dili açısından incele
- Selenoid direncini kutu konnektöründen ölç; sonsuz ya da çok yüksek değer kopmuş sargıyı doğrular
- Kontrol ve besleme kablolarının modül konnektöründen kutu konnektörüne sürekliliğini ölç
- Selenoid besleme gerilimini doğrula, ilgili sigorta ve röleyi kontrol et
- Dış taraf doğru okuyorsa karteri indirip iç demeti ve selenoid konnektörünü incele
- Selenoidi değiştir ya da devreyi onar, ardından yol testinde 1-2 geçişinin normal olduğunu doğrula