Ne anlama geliyor?
P1844 bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Şanzıman Yağ Basıncı Sensörü/Anahtarı E Devresi.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar, şanzıman arıza mesajı görünür
- Aynı sürüş içinde sert, yumuşak ve gecikmeli arasında değişen vites kalitesi
- Yük altında kaydırma ve vitesler arasında devir fırlaması
- Yanlış vites seçimi ya da vites deseninde eksik bir kademe
- Arıza modu (limp), yükselen yağ sıcaklığı ve belirgin performans kaybı
Olası nedenler
- Tortu ya da verniğin anahtar kontaklarını tek konumda tutması
- Yağın az, oksitlenmiş veya değişim zamanı geçmiş olması, basıncın düzgün oluşamaması
- Anahtar ile modül arasındaki E devresinde açık devre ya da şaseye kaçak
- Kutu konnektörünün oksitlenmesi ya da pinler arasında yağ yürütmesi
- Karter içindeki iç demetin sürtünerek aşınması
- Valf gövdesi aşınması veya takılı bir valf yüzünden basıncın anahtara ulaşmaması
- Basınç anahtarı grubunun arızalanması
Nasıl giderilir?
- Tüm kodları oku; bir arada gelen basınç anahtarı kodları genelde kirli yağa ya da aşınmış valf gövdesine işaret eder
- Yağ seviyesini, rengini ve kokusunu kontrol et; karter mıknatısını balata tozu ve metal açısından incele
- Kutu konnektörünü ve dış demeti yağ, korozyon ve sürtünme yönünden incele
- Anahtar sökülüyken E devresinde süreklilik, şaseye ve akü artıya kısa devre testi yap
- Hat basıncı manometresi bağlayıp gerçek basıncı tarayıcıdaki anahtar durumlarıyla karşılaştır
- Karteri indirip iç demeti ve basınç anahtarı grubunu incele
- Anahtar grubunu değiştir, yağ ve filtre bakımını yap; manometre düşük basınç gösteriyorsa valf gövdesi aşınmasını da gider