Ne anlama geliyor?
P3451, bir Güç Aktarma Organları (motor, şanzıman, yakıt sistemi) arıza kodudur. Şunu belirtir: Silindir 7 Devre Dışı Bırakma/Emme Valfi Kontrol Devresi Düşük. Bu, standartlaştırılmış bir OBD-II kodudur. Teknik tanımı aracın marka veya modelinden bağımsız olarak aynıdır; ancak spesifik nedenler ve belirtiler araçtan araca değişebilir.
Belirtiler
- Motor arıza lambası (MIL) yanar ve kod silindikten hemen sonra sıkça geri döner
- Silindir devre dışı bırakma kilitlenir, yakıt tüketimi yükselir
- Rölanti kaba olur; sistem mod değiştirmeye çalıştığında titreşim artar
- Motorun üst tarafından tıkırtı veya vuruntu gelir
- En belirgin şekilde düşük devirde hissedilen silindir 7 teklemesi
- Bazı araçlarda güç sınırlaması veya arıza modu (limp)
Olası nedenler
- Kontrol kablosunun silindir kapağına, brakete veya demet kelepçesine sürtüp şaseye kısa devre yapması
- Selenoid sargısının kendi gövdesine içten kısa devre olması
- Konnektördeki yağ ya da soğutma suyunun kontrol pinini şaseye köprülemesi
- Önceki motor işlemlerinden sonra demetin kapak, manifold veya braket altında sıkışması
- PCM (motor kontrol modülü) çıkış sürücüsünün iletimde kalıp devreyi aşağıda tutması
- Bu devrede şaseye değen kötü bir ek veya sonradan çekilmiş kablo
Nasıl giderilir?
- Teste başlamadan önce bu motorda silindir 7'ye hangi fiziksel selenoidin hizmet ettiğini doğrulayın
- Aynı bankta başka düşük devre kodları var mı bakın; bunlar ortak demet hasarına işaret eder
- Silindir 7 selenoidini sökün ve kodun açık devre arızasına dönüşüp dönüşmediğini gözleyin
- Selenoid ve modül ayrıkken kontrol kablosu ile motor şasesi arasındaki direnci ölçün
- Kablo demetini metal kenarlar, kelepçeler ve braketlerden geçtiği yerlerde sürtme ve ezilme yönünden inceleyin
- Bobin direncini aynı motordaki sağlam bir selenoidle karşılaştırın
- Hasarlı demeti onarın veya güzergâhını değiştirin, kısa devreli selenoidi yenileyin; çıkış komutları ve yol testiyle doğrulayın